§ 22 vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. – Na co se zaměřuje výuka, výcvik a vyhodnocení chování…
Vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. · 156/2008 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 22 vyhlášky č. 156/2008 Sb. stanovuje, na co se zaměřuje výuka, výcvik a vyhodnocení chování řidiče v rámci školení začínajících řidičů. Výuka se soustředí na rozbor příčin protiprávního jednání, vliv faktorů jako únava či alkohol na bezpečnost, vztahy mezi účastníky silničního provozu a sociální a ekonomické dopady protiprávního jednání. (§ 22 zákona č. 156/2008 Sb., vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb., stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: řidič
- Lhůta nebo doba (odst. 4): „Výcvik a vyhodnocení chování řidiče při výcviku probíhají individuálně a v jeden den“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 156/2008 Sb.
(K § 52j odst. 7 zákona)
(1) Výuka je zaměřena na
a) rozbor podmínek a příčin, které vedly ke vzniku protiprávního jednání účastníků školení ve vztahu k zásadám defenzivní a kooperativní jízdy,
b) rozbor faktorů ovlivňujících bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, zejména psychického stavu, únavy a vlivu alkoholu a jiných návykových látek,
c) informace o vztazích mezi účastníky silničního provozu s důrazem na zvlášť zranitelné účastníky, pravidla kooperativní jízdy a důraz na jejich respektování a
d) sociální a ekonomické následky protiprávního jednání účastníků silničního provozu.
(2) Výcvik je zaměřen na
a) techniku správného sezení řidiče a pohledu řidiče z vozidla, používání ovládacích prvků vozidla včetně pokročilých asistenčních systémů a systémů pro bezpečnost a informace o jízdě,
b) sledování a vyhodnocování situace v různé intenzitě provozu, dodržování pravidel provozu a postupů vedoucích k minimalizaci vzniku rizik,
c) schopnost předvídat nebezpečné situace v provozu a správně na ně reagovat,
d) defenzivní a kooperativní způsob jízdy v podmínkách blízkých podmínkám, při kterých došlo k závažnému porušení pravidel silničního provozu, a
e) ekonomickou jízdu a užívání vozidla s ohledem na životní prostředí.
(3) Vyhodnocení chování řidiče při výcviku je zaměřeno na
a) rozbor chyb a nedostatků při řízení vozidla, poukázání na správně zvládnuté situace, upozornění na možnosti zlepšení řidičských dovedností,
b) upozornění na rizika, která se vyskytla při výcviku, a na další rizika spojená s účastí zvlášť zranitelných účastníků silničního provozu,
c) poučení o důsledcích protiprávního jednání účastníků silničního provozu a
d) poskytnutí rad směřujících k tvorbě vzorců chování řidiče, kterými se vyvaruje opakování protiprávního jednání v silničním provozu.
(4) Výcvik a vyhodnocení chování řidiče při výcviku probíhají individuálně a v jeden den. Vyhodnocení chování řidiče následuje bezprostředně po ukončení výcviku řidiče.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Výuka se soustředí na rozbor příčin protiprávního jednání, vliv faktorů jako únava či alkohol na bezpečnost, vztahy mezi účastníky silničního provozu a sociální a ekonomické dopady protiprávního jednání.
- Výcvik se zaměřuje na praktické dovednosti, jako je správná technika sezení a ovládání vozidla, sledování a vyhodnocování situace v provozu, předvídání nebezpečných situací, defenzivní a kooperativní jízdu a ekonomickou jízdu.
- Vyhodnocení chování řidiče při výcviku zahrnuje rozbor chyb, upozornění na rizika a poučení o důsledcích protiprávního jednání s cílem předcházet opakování nežádoucího chování.
- Výcvik a jeho vyhodnocení probíhají individuálně a v jeden den, přičemž vyhodnocení následuje ihned po ukončení výcviku.
Na co si dát pozor
- Školení je komplexní a pokrývá jak teoretické znalosti (výuka), tak praktické dovednosti (výcvik) a jejich reflexi (vyhodnocení).
- Důraz je kladen na defenzivní a kooperativní jízdu a minimalizaci rizik v provozu.
- Individuální přístup při výcviku a okamžité vyhodnocení mají pomoci řidiči lépe pochopit a napravit své chyby.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 46 ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ PRO (Zákon o získávání a zdokonalování odborn)§ 13 (Zákon o bezpečnosti a plynulosti provozu)§ 52d ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ, KT (Zákon o získávání a zdokonalování odborn)§ 1 ÚVODNÍ USTANOVENÍ (Zákon o získávání a zdokonalování odborn)§ 38 Vojenský zkušební komisař řidičů (Zákon o Vojenské policii a o změně někte)