§ 21 Vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. – Obsah a rozsah výcviku v rámci školení bezpečné jízdy
Vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. · 156/2008 Sb. · § 21 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 21 vyhlášky 156/2008 Sb. podrobně stanovuje, jaký konkrétní výcvik musí být součástí školení bezpečné jízdy pro různé skupiny řidičských oprávnění, tedy co se řidiči budou prakticky učit.
§ 21 Obsah a rozsah výcviku v rámci školení bezpečné jízdy
(K § 52i odst. 3 zákona)
(1) Obsahem výcviku v rámci školení bezpečné jízdy pro skupiny řidičského oprávnění AM, A1, A2 nebo A jsou
a) chování v provozu, zaměřené na
1. jízdu v jízdních pruzích, přejíždění v rámci jízdních pruhů,
2. míjení protijedoucích vozidel v omezeném prostoru,
3. předjíždění,
4. objíždění a vyhýbání,
5. zpomalení před zatáčkou,
6. jízdu zatáčkou,
7. změny směru jízdy;
b) zvláštní jízdní úkony:
1. minimálně 2 jízdní úkony, včetně slalomu, zaměřené na současné ovládání spojky a přední brzdy prováděné při nízké rychlosti,
2. minimálně 2 jízdní úkony zaměřené na udržení rovnováhy a směru pohledu prováděné při nízké rychlosti,
3. minimálně 2 jízdní úkony zaměřené na trénink správné polohy rukou, hlavy a chodidel na opěrkách pro nohy a správné ovládání přední brzdy a spojky,
4. minimálně 2 úkony zaměřené na cílené a nouzové brzdění při rychlosti jízdy nejméně 50 km.h-1, se zapojením přední i zadní brzdy a s důrazem na zachování směru pohledu a polohy na motocyklu,
5. krizové brzdění v zatáčce,
6. technika vyhnutí se při rychlosti nejméně 30 km.h-1,
7. technika vyhnutí se při rychlosti jízdy nejméně 50 km.h-1.
(2) Obsahem výcviku v rámci školení bezpečné jízdy pro skupiny řidičského oprávnění B, C, D, B1, C1 nebo D1 jsou
a) chování v provozu, zaměřené na
1. namátkovou, optickou kontrolu vozidla,
2. přípravu pracoviště řidiče,
3. jízdu v jízdních pruzích, změnu jízdního pruhu,
4. předjíždění,
5. příjezd a výjezd na vozovku s více jízdními pruhy,
6. průjezd zatáčkou;
b) zvláštní jízdní úkony:
1. statický trénink správného sezení, správná poloha rukou, hlavy, správné použití bezpečnostního pásu,
2. minimálně 2 jízdní úkony na trénink správného řízení a směru pohledu,
3. technika vyhnutí se při rychlosti jízdy nejméně 30 km.h-1 na málo adhezní ploše,
4. technika vyhnutí se při rychlosti jízdy nejméně 50 km.h-1 na mokré ploše;
c) zvláštní jízdní úkony nouzového brzdění na rovině
1. na suchém povrchu při rychlosti jízdy nejméně 70 km.h-1,
2. na mokrém povrchu při rychlosti jízdy nejméně 50 km.h-1,
3. na kluzné ploše povrchu při rychlosti jízdy nejméně 30 km.h-1,
4. na ploše s rozdílnou adhezí povrchu při rychlosti jízdy nejméně 30 km.h-1;
d) zvláštní jízdní úkony nouzového brzdění v zatáčce
1. na suchém povrchu,
2. na mokrém povrchu,
3. na kluzné ploše,
4. na ploše s rozdílnou adhezí.
(3) Obsahem výcviku v rámci školení bezpečné jízdy pro skupinu řidičského oprávnění T jsou
a) chování v provozu, zaměřené na
1. namátkovou, optickou kontrolu vozidla,
2. přípravu pracoviště řidiče,
3. odbočování, zřetelnou signalizaci změny směru jízdy, zejména na křižovatkách,
4. vjezd a výjezd na místa ležící mimo vozovku, zřetelnou signalizaci,
5. předjíždění;
b) zvláštní jízdní úkony:
1. technika vyhnutí se při rychlosti jízdy nejméně 30 km.h-1 na málo adhezní ploše,
2. technika vyhnutí se při rychlosti jízdy nejméně 30 km.h-1 na mokré ploše;
c) zvláštní jízdní úkony nouzového brzdění na rovině
1. na suchém povrchu,
2. na mokrém povrchu,
3. na kluzné ploše,
4. na ploše s rozdílnou adhezí;
d) zvláštní jízdní úkony nouzového brzdění v zatáčce
1. na suchém povrchu,
2. na mokrém povrchu,
3. na kluzné ploše,
4. na ploše s rozdílnou adhezí.
(4) Rozsah výcviku v rámci školení bezpečné jízdy je 3,5 hodiny.
(5) Nejvyšší počet účastníků kurzu školení bezpečné jízdy při výcviku je maximálně 12 účastníků na jednoho lektora.
HLAVA IV
Paragraf 21 vyhlášky 156/2008 Sb. podrobně stanovuje, jaký konkrétní výcvik musí být součástí školení bezpečné jízdy pro různé skupiny řidičských oprávnění, tedy co se řidiči budou prakticky učit.
Co to znamená v praxi
Pro motocyklisty (AM, A1, A2, A): Výcvik zahrnuje nácvik chování v provozu (např. jízda v pruzích, předjíždění, jízda zatáčkou) a specifické jízdní úkony, jako je ovládání spojky a brzdy při nízké rychlosti, udržení rovnováhy, správná poloha těla a nouzové brzdění či vyhýbání se překážce při různých rychlostech.
Pro řidiče osobních a nákladních vozidel (B, C, D, B1, C1, D1): Výcvik se zaměřuje na kontrolu vozidla, přípravu pracoviště řidiče, chování v provozu (např. jízda v pruzích, předjíždění, průjezd zatáčkou) a zvláštní jízdní úkony, včetně správného sezení, řízení a směru pohledu, a nácviku vyhýbání se a nouzového brzdění na různých typech povrchů a v zatáčkách.
Minimální rychlosti a podmínky: U některých úkonů jsou přesně stanoveny minimální rychlosti (např. 50 km/h pro nouzové brzdění motocyklu, 70 km/h pro nouzové brzdění automobilu na suchu) a typy povrchů (mokrý, kluzný, s rozdílnou adhezí).
Na co si dát pozor
Obsah výcviku je rozdělen podle skupin řidičských oprávnění, což znamená, že školení pro motocyklisty se liší od školení pro řidiče automobilů.
Paragraf specifikuje nejen typy úkonů, ale i jejich minimální počet (např. minimálně 2 jízdní úkony) nebo podmínky (např. rychlost, povrch), což zajišťuje standardizovanou úroveň výcviku.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.