§ 13 Zákon o třetím pětiletém plánu rozvoje národního hospodářství Československé socialistické republiky – ROZVOJ DOPRAVY A SPOJŮ
Zákon o třetím pětiletém plánu rozvoje národního hospodářství Československé socialistické republiky · 165/1960 Sb. · § 13 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 13 zákona č. 165/1960 Sb. stanovuje cíle a konkrétní plány pro rozvoj dopravy a spojů v Československé socialistické republice v rámci třetího pětiletého plánu, s důrazem na modernizaci, zvýšení kapacity a bezpečnosti.
§ 13 ROZVOJ DOPRAVY A SPOJŮ
(1) Plné uspokojování přepravních potřeb národního hospodářství a vytvoření podmínek pro zvýšení bezpečnosti provozu a kultury cestování bude zajištěno modernizací a technickou rekonstrukcí dopravy.
(2) Celkový objem veřejné přepravy zboží se do roku 1965 zvětší nejméně o polovinu a přeprava osob téměř o 19 %.
(3) V železniční dopravě vzroste objem přepravy zboží v tunách téměř o 35 % a v tunokilometrech o 25,2 %. Podíl elektrické trakce na celkových dopravních výkonech se zvýší na 51,4 % a podíl dieselové trakce na 23,6 %. V železniční síti bude vybaveno automatickým blokem téměř 790 km tratí, automatickým zastavovačem více než 3100 km tratí a reléovým zabezpečovacím zařízením 101 stanice.
(4) Objem automobilové přepravy zboží v tunokilometrech vzroste nejméně o 63,3 %; podíl veřejné přepravy na tomto objemu dosáhne téměř 63 %.
(5) Objem říční přepravy zboží v tunokilometrech vzroste o 43,2 %. Splnění úkolů říční dopravy bude zajišťováno další obnovou, modernizací a motorizací lodního parku.
(6) Objem letecké dopravy vzroste nejméně 3,5krát. Budou zavedeny další mezinárodní a vnitrostátní letecké spoje. Ve výstavbě silnic budou vytvořeny podmínky pro další rozvoj automobilové dopravy, zejména výstavbou mimoúrovňových křižovatek. Podíl bezprašných silnic se zvýší nejméně na tři pětiny celkové délky silnic. Bude zahájena výstavba dálnice Praha–Brno.
Paragraf 13 zákona č. 165/1960 Sb. stanovuje cíle a konkrétní plány pro rozvoj dopravy a spojů v Československé socialistické republice v rámci třetího pětiletého plánu, s důrazem na modernizaci, zvýšení kapacity a bezpečnosti.
Co to znamená v praxi
Doprava měla být modernizována a technicky rekonstruována, aby uspokojila přepravní potřeby a zvýšila bezpečnost a kulturu cestování.
Do roku 1965 se plánovalo výrazné zvýšení objemu přepravy zboží (o nejméně polovinu) a osob (téměř o 19 %) ve veřejné dopravě.
Konkrétní cíle byly stanoveny pro jednotlivé druhy dopravy, jako je železniční (zvýšení podílu elektrické a dieselové trakce, vybavení tratí zabezpečovacími zařízeními), automobilová (nárůst objemu přepravy zboží, výstavba dálnice Praha–Brno) a letecká (nárůst objemu, zavedení nových spojů).
Součástí plánu byl i rozvoj silniční sítě, včetně výstavby mimoúrovňových křižovatek a zvýšení podílu bezprašných silnic.
Na co si dát pozor
Uvedené údaje jsou plánované cíle a procenta nárůstu, nikoliv skutečně dosažené výsledky.
Paragraf se zaměřuje na objemové ukazatele a technické parametry, méně na kvalitu služeb, ačkoliv zmiňuje "kulturu cestování".
Zákon odráží centrálně plánované hospodářství a jeho ambice v oblasti infrastruktury a dopravy.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.