§ 27 Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah – Organizování drážní dopravy
Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah · 173/1995 Sb. · § 27 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Tento paragraf stanovuje základní pravidla pro organizaci drážní dopravy, zejména pro přepravu cestujících, a určuje, kdo ji smí řídit a jakými způsoby musí být řízena jízda vlaků.
§ 27 Organizování drážní dopravy
(1) Drážní doprava pro přepravu cestujících se organizuje podle jízdního řádu.
(2) Drážní dopravu smí řídit jen odborně způsobilé osoby.
(3) Jízda vlaků pro přepravu cestujících musí být řízena
a) vlakovým zabezpečovacím zařízením prostřednictvím návěstí nebo informací přenášených na stanoviště osoby řídící drážní vozidlo,
b) návěstmi světelných návěstidel,
c) technickým systémem pro automatický provoz,
d) telefonickým dorozumíváním,
e) kyvadlovým provozem v určeném úseku trati, který je zajišťován jediným osobním vlakem jezdícím oběma směry po téže koleji,
f) pokynem odborně způsobilé osoby řídící drážní dopravu, nebo
g) jízdou podle rozhledu.
(4) V době rekonstrukce dráhy musí být výlukový provoz na obousměrně pojížděné traťové koleji se zřízeným jednosměrným automatickým blokem zabezpečen tak, aby na ni mohlo vjet pouze jediné drážní vozidlo. Drážní vozidlo musí mít po celou dobu jízdy na takové koleji aktivován vlakový zabezpečovač a musí z takové koleje do pravidelného pravostranného jednosměrného provozu vyjíždět ve stanoveném směru.
(5) Jízda služebního vlaku na trať smí být zahájena za posledním vlakem pro přepravu cestujících jedoucím v daném směru podle jízdního řádu jen se souhlasem odborně způsobilé osoby řídící drážní dopravu na trati.
(6) K odstranění následků mimořádné události při provozování drážní dopravy smí jet služební vlak na traťový úsek obsazený vlakem pro přepravu cestujících podle technologického postupu stanoveného provozovatelem dráhy.
(7) O průběhu řízení drážní dopravy se vede písemný záznam nebo záznam pořízený technickým zařízením na jiných médiích, který musí být uchován alespoň po dobu 12 hodin. Na záznamu musí být registrováno datum a čas zaznamenávaných informací.
(8) Při provozování dráhy speciální musí být stanoveny jednotné technologické postupy pro
a) řízení jízdy vlaků v různých režimech zabezpečení jízdy,
b) používání návěstí, jejich význam, provedení a umístění,
c) obsluhu, údržbu, zkoušky a činnost zabezpečovacího zařízení,
d) řízení drážní dopravy při mimořádných událostech a
e) automatický provoz bez přítomnosti osoby řídící drážní vozidlo.
HLAVA ČTVRTÁ
Díl první
Tento paragraf stanovuje základní pravidla pro organizaci drážní dopravy, zejména pro přepravu cestujících, a určuje, kdo ji smí řídit a jakými způsoby musí být řízena jízda vlaků.
Co to znamená v praxi
Doprava cestujících na dráze se musí řídit jízdním řádem.
Řízení drážní dopravy je vyhrazeno pouze pro osoby s potřebnou odbornou způsobilostí.
Jízda vlaků pro přepravu cestujících musí být řízena jedním z uvedených způsobů, například vlakovým zabezpečovacím zařízením, světelnými návěstidly nebo pokynem odborně způsobilé osoby.
O průběhu řízení drážní dopravy se musí vést záznam, který se uchovává minimálně 12 hodin a obsahuje datum a čas.
Na co si dát pozor
Při rekonstrukci dráhy musí být výlukový provoz na obousměrně pojížděné koleji se zřízeným jednosměrným automatickým blokem zabezpečen tak, aby na ni vjel vždy jen jeden vlak.
Služební vlak smí na trať za posledním vlakem pro přepravu cestujících jet pouze se souhlasem odborně způsobilé osoby řídící drážní dopravu.
Pro odstranění následků mimořádné události může služební vlak vjet na obsazený traťový úsek, ale pouze podle technologického postupu stanoveného provozovatelem dráhy.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.