§ 3 nařízení vlády o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel – Vozidla zvláštního určení nebo vozidla s alternativním pohonem
Nařízení vlády o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel · 173/2016 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Zadavatel veřejné zakázky nemusí u vozidel kategorií N1 a M1 uvádět maximální spotřebu pohonných hmot, pokud jde o vozidla zvláštního určení nebo vozidla s alternativním pohonem. Pokud zadavatel poptává vozidla N1 nebo M1, která jsou například sanitky nebo hasičská auta (zvláštní určení), nemusí v zadávací dokumentaci uvádět maximální spotřebu paliva. (§ 3 zákona č. 173/2016 Sb., nařízení vlády o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Vozidla zvláštního určení nebo vozidla s alternativním pohonem
- Týká se: zadavatel
- Částka nebo sazba: „…zkapalněný zemní plyn (LNG), směsné motorové palivo s obsahem biosložky nejméně 50 %, čisté biopalivo, vodík nebo elektrická energie.“
- Odkazuje na: § 2
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 173/2016 Sb.
Zadavatel není povinen stanovit maximální spotřebu pohonných hmot podle § 2 odst. 2 písm. a) v případě veřejných zakázek na dodávky vozidel kategorie N1 a M1, pokud jsou předmětem
a) vozidla zvláštního určení podle vyhlášky o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích4), nebo
b) vozidla s alternativním pohonem, jejichž alespoň jedním alternativním palivem nebo zdrojem energie jsou zkapalněné ropné plyny (LPG), stlačený zemní plyn (CNG), zkapalněný zemní plyn (LNG), směsné motorové palivo s obsahem biosložky nejméně 50 %, čisté biopalivo, vodík nebo elektrická energie.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Pokud zadavatel poptává vozidla N1 nebo M1, která jsou například sanitky nebo hasičská auta (zvláštní určení), nemusí v zadávací dokumentaci uvádět maximální spotřebu paliva.
- Pokud zadavatel poptává vozidla N1 nebo M1, která jezdí na LPG, CNG, LNG, směsné palivo s nejméně 50 % biosložky, čisté biopalivo, vodík nebo elektřinu, nemusí uvádět maximální spotřebu paliva.
- Zadavatel má v těchto případech volnost v tom, zda požadavek na maximální spotřebu paliva stanoví, nebo ne.
Příklad
Město vypisuje veřejnou zakázku na nákup nových elektromobilů pro městskou policii (kategorie M1). Podle tohoto paragrafu nemusí město v zadávací dokumentaci uvádět maximální spotřebu pohonných hmot, protože jde o vozidla s alternativním pohonem (elektrická energie).
Na co si dát pozor
- Tato výjimka se týká pouze vozidel kategorií N1 a M1.
- Výjimka platí jen pro vozidla zvláštního určení nebo vozidla s vyjmenovanými alternativními pohony.
- Zadavatel je stále povinen stanovit odkaz na emisní limity EURO podle § 2 odst. 2 písm. a), pokud nestanoví vyšší normu.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 10 Provozovatel vozidla (Zákon o provozu na pozemních komunikacíc)§ 3 Vozidla zvláštního určení a vícepalivová vozi (Vyhláška o způsobu stanovení zvláštních )§ 13 Druh, kategorie silničního vozidla a označení (Vyhláška o registraci vozidel)§ 1 (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 73 PŘESTAVBA SILNIČNÍHO VOZIDLA (Zákon o podmínkách provozu vozidel na po)