§ 37 Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Způsob označování trati
Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · § 37 · Nemovitosti a stavební právo
Stručně: Paragraf 37 vyhlášky 177/1995 stanovuje, jakým způsobem se označují tratě na dráze speciální, a to pomocí traťových a kolejových značek, včetně kilometrovníků a hektometrovníků, a určuje pravidla pro jejich umístění.
§ 37 Způsob označování trati
(1) Tratě na dráze speciální se označují traťovými značkami a značkami pro zajištění projektované polohy koleje (kolejové značky).
(2) Značky pro provozní a stavebnětechnickou orientaci na dráze (kilometrovníky, hektometrovníky) musí svým provedením a umístěním vyznačit kilometrickou polohu kolejí od začátku do konce příslušné trati pro každou kolej samostatně.
(3) Kilometrovníky a hektometrovníky se osazují vždy vpravo od koleje ve směru jízdy vlaku. Materiál, tvar, rozměry i umístění obsahuje doporučená technická norma uvedená v příloze č. 5.
(4) Kolejové značky se umisťují na opačnou stranu koleje, než na které je umístěna přívodní kolejnice. Značky se umísťují v přímé koleji ve vzdálenosti 50 m, v oblouku ve vzdálenosti 25 m a v hlavních vytyčovacích bodech oblouku a výhybek.
Paragraf 37 vyhlášky 177/1995 stanovuje, jakým způsobem se označují tratě na dráze speciální, a to pomocí traťových a kolejových značek, včetně kilometrovníků a hektometrovníků, a určuje pravidla pro jejich umístění.
Co to znamená v praxi
Označení tratí: Na speciálních drahách se používají dva hlavní typy značek: traťové značky (např. kilometrovníky a hektometrovníky pro orientaci) a kolejové značky (pro zajištění projektované polohy koleje).
Kilometrická orientace: Kilometrovníky a hektometrovníky musí být provedeny a umístěny tak, aby jasně ukazovaly kilometrickou polohu každé koleje od jejího začátku do konce, a to pro každou kolej zvlášť.
Umístění kilometrovníků a hektometrovníků: Tyto značky se vždy umisťují vpravo od koleje, a to ve směru jízdy vlaku. Jejich konkrétní provedení, tvar, rozměry a umístění jsou blíže specifikovány v doporučené technické normě uvedené v příloze č. 5.
Umístění kolejových značek: Kolejové značky se umisťují na opačnou stranu koleje, než na které je umístěna přívodní kolejnice. V přímých úsecích koleje se umisťují každých 50 metrů, v obloucích každých 25 metrů a také v hlavních vytyčovacích bodech oblouků a výhybek.
Na co si dát pozor
Dodržení technických norem: Materiál, tvar, rozměry a umístění kilometrovníků a hektometrovníků musí odpovídat doporučené technické normě uvedené v příloze č. 5.
Správná strana umístění: Je nutné dbát na správné umístění značek – kilometrovníky a hektometrovníky vpravo ve směru jízdy, kolejové značky na opačné straně než přívodní kolejnice.
Intervaly umístění kolejových značek: Rozdílné intervaly pro umístění kolejových značek v přímé koleji (50 m) a v oblouku (25 m) je třeba přesně dodržet.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.