§ 79 vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Technické parametry lanových kotoučů
Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · Nemovitosti a stavební právo
Stručně: Paragraf 79 vyhlášky 177/1995 stanovuje technické požadavky na lanové kotouče u lanových drah, aby zajistil bezpečný a spolehlivý provoz lan. Pohonné lanové kotouče musí mít dostatečný odpor proti prokluzu lana, a to i při zvýšení obvodové síly o 25 % v nejnepříznivějších podmínkách. (§ 79 zákona č. 177/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Technické parametry lanových kotoučů
- Částka nebo sazba (odst. 1): „…nejnepříznivějším poměrům zatížení při současném brzdění nebo rozběhu, zvýší o 25 %.“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 177/1995 Sb.
(1) Odpor proti prokluzu lana na pohonném lanovém kotouči musí být takový, aby nedošlo k prokluzu lana v drážce kotouče ani v případě, že se obvodová síla na lanovém kotouči, odpovídající nejnepříznivějším poměrům zatížení při současném brzdění nebo rozběhu, zvýší o 25 %.
(2) U vratných lanových kotoučů letmo zavěšených na soustavě lan musí být závěsná lana uspořádána tak, aby napětí v každé větvi bylo stejné bez ohledu na zatížení dráhy lanové a jeho náhlých změn při přejezdu vozidel přes podpěry, při brzdění a rozběhu dráhy lanové.
(3) Vratné lanové kotouče musí mít prostorovou stabilitu, která vyloučí, že i při nejnepříznivějším zatížení dráhy lanové a jeho náhlých změnách nedojde k vypadnutí lana z kotouče.
(4) Způsob provedení a uložení lanových kotoučů obsahuje doporučená technická norma uvedená v příloze č. 5.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Pohonné lanové kotouče musí mít dostatečný odpor proti prokluzu lana, a to i při zvýšení obvodové síly o 25 % v nejnepříznivějších podmínkách.
- U vratných lanových kotoučů letmo zavěšených musí být závěsná lana uspořádána tak, aby napětí v každé větvi bylo stejné bez ohledu na zatížení a jeho změny.
- Vratné lanové kotouče musí být prostorově stabilní, aby lano nevypadlo z kotouče ani při nejnepříznivějším zatížení a jeho náhlých změnách.
- Podrobnosti o provedení a uložení lanových kotoučů jsou uvedeny v doporučené technické normě, na kterou odkazuje příloha č. 5.
Na co si dát pozor
- Je třeba zajistit, aby konstrukce a údržba lanových kotoučů odpovídala požadavkům na odolnost proti prokluzu a stabilitu.
- Při projektování a provozu je nutné zohlednit nejnepříznivější podmínky zatížení a jejich náhlé změny.
- Dodržování doporučené technické normy uvedené v příloze č. 5 je klíčové pro správné provedení a uložení lanových kotoučů.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 75a Dodatečné podmínky pro nesení a vedení lan a (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 177)§ 10 Úvod k celnímu sazebníku (Nařízení vlády o vydání celního sazebník)§ 14 USTANOVENÍ ZÁVĚREČNÁ (Nařízení vlády o vydání celního sazebník)§ 10 Úvod k celnímu sazebníku (Nařízení vlády, kterým se vydává celní s)