Stručně: Paragraf 37c zákona o odpadech stanovuje konkrétní povinnosti pro zpracovatele autovraků, které mají zajistit ekologické a bezpečné zpracování vozidel po skončení jejich životnosti.
§ 37c Povinnosti zpracovatele autovraků
(1) Zpracovatel autovraků je povinen
a) plnit povinnosti podle § 14 odst. 1 a § 19,
b) před zahájením zpracovatelských operací autovraku zajistit odčerpání a oddělené shromažďování provozních kapalin,
c) demontovat prováděcím předpisem stanovené části autovraků před jejich dalším zpracováním tak, aby se omezily negativní dopady na životní prostředí,
d) zničit identifikační číslo vybraného autovraku (VIN) způsobem, který vylučuje jakékoliv jeho opětovné použití,
e) vyjmout a oddělit z autovraků části a materiály obsahující olovo, rtuť, kadmium a šestimocný chrom určené prováděcím právním předpisem a využít nebo odstranit je samostatně,
f) skladovat a rozebírat autovraky tak, aby bylo možno části opětovně použít nebo materiálově využít,
g) materiály a části autovraků v maximální míře opětovně použít, využít, popřípadě odstranit nebo za tím účelem předat jiné osobě,
h) vést evidenci o převzatých autovracích a o způsobech jejich zpracování a zasílat příslušnému správnímu úřadu údaje v rozsahu a způsobem stanoveným prováděcím právním předpisem,
i) s materiály a částmi vybraných autovraků nakládat v souladu s § 37 odst. 7 písm. b),
j) zapojit se do informačního systému sledování toků vybraných autovraků, stanoveného prováděcím právním předpisem. Pokud sám není posledním zpracovatelem vybraných autovraků, je povinen spolu s odpadem z vybraných autovraků předat každému následujícímu zpracovateli údaje o dílčím zpracování v souladu s prováděcím právním předpisem.
(2) Zpracovatel může nabídnout části autovraků výrobci, akreditovanému zástupci, popřípadě jinému kvalifikovanému zájemci k opětovnému použití. Za kvalifikovaného zájemce se považuje právnická nebo fyzická osoba oprávněná k podnikání v oboru opravy a servisu motorových vozidel podle zvláštního právního předpisu.12)
Paragraf 37c zákona o odpadech stanovuje konkrétní povinnosti pro zpracovatele autovraků, které mají zajistit ekologické a bezpečné zpracování vozidel po skončení jejich životnosti.
Co to znamená v praxi
Zpracovatel autovraků musí před zahájením demontáže vypustit a odděleně shromažďovat všechny provozní kapaliny (např. olej, chladicí kapalinu).
Je nutné demontovat určité části autovraků (stanovené prováděcím předpisem) tak, aby se minimalizovaly negativní dopady na životní prostředí, a zničit identifikační číslo vozidla (VIN) tak, aby nebylo možné jej znovu použít.
Zpracovatel musí vyjmout a oddělit z autovraků materiály obsahující nebezpečné látky (olovo, rtuť, kadmium, šestimocný chrom) a tyto materiály buď využít, nebo odstranit samostatně.
Zpracovatel je povinen vést evidenci o převzatých autovracích a způsobech jejich zpracování a tyto údaje pravidelně zasílat příslušnému správnímu úřadu.
Na co si dát pozor
Zpracovatel musí dodržovat povinnosti stanovené v § 14 odst. 1 a § 19 zákona o odpadech (obecné povinnosti původců a oprávněných osob v nakládání s odpady).
Zpracovatel musí skladovat a rozebírat autovraky tak, aby bylo možné co nejvíce částí opětovně použít nebo materiálově využít.
Zpracovatel se musí zapojit do informačního systému sledování toků vybraných autovraků a předávat údaje o dílčím zpracování dalším zpracovatelům.
Související témata
§ 3 Účinnost Nařízení vlády o Plánu odpadového hospod
🔔 Hlídat změny § 37c — pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.