§ 6 vyhláška o hmotnostech, rozměrech a spojitelnosti vozidel – Další ustanovení o hmotnostech vyžadovaných pro provoz na pozemních komunikacích
Vyhláška o hmotnostech, rozměrech a spojitelnosti vozidel · 209/2018 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 6 vyhlášky 209/2018 stanovuje pravidla pro hmotnosti vozidel a jízdních souprav, aby neohrožovaly bezpečnost provozu a stav silnic, a určuje přípustné odchylky. Nesmíte řídit vozidlo, jehož hmotnost, hmotnost jízdní soupravy nebo hmotnost na nápravu je vyšší než největší technicky přípustná hodnota. (§ 6 zákona č. 209/2018 Sb., vyhláška o hmotnostech, rozměrech a spojitelnosti vozidel, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Další ustanovení o hmotnostech vyžadovaných pro provoz na pozemních komunikacích
- Částka nebo sazba (odst. 2): „…překročení největší povolené hmotnosti vozidla nebo jízdní soupravy maximálně o 3 %.“
- Částka nebo sazba (odst. 3): „…kloubového autobusu - měřeno při stání na vodorovné vozovce - nesmí poklesnout pod 20 % hmotnosti a u ostatních autobusů, s výjimkou autobusů třídy I a třídy A, pod 25 %…“
- Částka nebo sazba (odst. 3): „…20 % hmotnosti a u ostatních autobusů, s výjimkou autobusů třídy I a třídy A, pod 25 % hmotnosti.“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 209/2018 Sb.
(1) Bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a stav pozemní komunikace ohrožuje, je-li
a) hmotnost vozidla vyšší než hodnota největší technicky přípustné hmotnosti vozidla,
b) hmotnost jízdní soupravy vyšší než hodnota největší technicky přípustné hmotnosti jízdní soupravy a
c) hmotnost na nápravu vyšší než hodnota největší technicky přípustné hmotnosti na nápravu.
(2) Hmotnost vozidla nebo jízdní soupravy nesmí překročit největší povolenou hmotnost vozidla nebo jízdní soupravy uvedenou v osvědčení o registraci vozidla část II (technický průkaz) a části I. V případě znečištění například blátem nebo zanesení sněhem se připouští překročení největší povolené hmotnosti vozidla nebo jízdní soupravy maximálně o 3 %.
(3) Hmotnost připadající na řízenou nápravu nebo nápravy motorového vozidla kategorie N nebo kloubového autobusu - měřeno při stání na vodorovné vozovce - nesmí poklesnout pod 20 % hmotnosti a u ostatních autobusů, s výjimkou autobusů třídy I a třídy A, pod 25 % hmotnosti.
(4) U vozidel kategorií M, N, O nebo L v provozu se připouští nerovnoměrnost rozložení hmotnosti vozidla na kola jednotlivých náprav mezi pravou a levou polovinou, pokud to dovoluje únosnost pneumatiky, nejvýše však 15 % hmotnosti připadající na nápravu. Tato hodnota však může být překročena, pokud výrobce stanoví pro vozidlo a jeho určitou hmotnost rozmezí přípustných poloh těžiště nákladu a uvede tyto údaje v příručce pro uživatele vozidla.
(5) U vozidel kategorií T, C nebo u zvláštních vozidel podkategorie SS v rozsahu od provozní až po největší povolenou hmotnost nesmí být hmotnost na řízenou nápravu - měřeno při stání na vodorovné vozovce - menší než 20 % hmotnosti vozidla. U vozidel kategorií T nebo C se však připouští nižší hmotnost připadající na řízenou nápravu po namontování nástavby nebo připojení pracovního stroje při současném snížení nejvyšší rychlosti na 20 km.h-1; přitom hmotnost připadající na řízenou nápravu nesmí být menší než
a) 19 % u traktorů o hmotnosti nejvýše 4,50 t,
b) 18 % u traktorů o hmotnosti vyšší než 4,50 t.
(6) U vozidel kategorií T, C, R, S nebo u zvláštních vozidel podkategorie SS se připouští nerovnoměrnost rozložení hmotnosti vozidla na kola jednotlivých náprav mezi pravou a levou polovinou, pokud to dovoluje únosnost pneumatik,
a) u vozidel kategorií T, C nebo R nejvýše 15 % hmotnosti připadající na nápravu,
b) u vozidel kategorie S nebo u zvláštních vozidel podkategorie SS nejvýše 20 % hmotnosti připadající na nápravu, nebo
c) traktoru po namontování nástavby nebo připojení pracovního stroje nejvýše 20 % hmotnosti připadající na nápravu.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Nesmíte řídit vozidlo, jehož hmotnost, hmotnost jízdní soupravy nebo hmotnost na nápravu je vyšší než největší technicky přípustná hodnota.
- Hmotnost vašeho vozidla nebo jízdní soupravy nesmí překročit hodnotu uvedenou v technickém průkazu, s výjimkou znečištění (např. bláto, sníh), kdy je povoleno překročení maximálně o 3 %.
- U některých vozidel (např. nákladní vozy kategorie N, kloubové autobusy) nesmí hmotnost na řízené nápravě klesnout pod 20 % celkové hmotnosti vozidla, u jiných autobusů pod 25 %.
- U vozidel kategorií M, N, O nebo L je povolena nerovnoměrnost rozložení hmotnosti mezi pravou a levou stranou nápravy nejvýše 15 %, pokud to pneumatiky dovolí.
Příklad
Pokud máte nákladní automobil (kategorie N) a jeho celková hmotnost je 10 tun, pak hmotnost na řízené nápravě nesmí být menší než 2 tuny (20 % z 10 tun).
Na co si dát pozor
- Překročení hmotnosti vozidla nebo nápravy je považováno za ohrožení bezpečnosti provozu a stavu pozemní komunikace.
- Překročení největší povolené hmotnosti vozidla nebo jízdní soupravy je povoleno pouze o 3 % a jen v případě znečištění, nikoli kvůli nákladu.
- U traktorů (kategorie T) nebo pracovních strojů (kategorie C) s namontovanou nástavbou nebo připojeným pracovním strojem může být hmotnost na řízené nápravě nižší než 20 %, ale pouze při snížení rychlosti na 20 km/h. Konkrétní minimální hodnoty jsou 19 % pro traktory do 4,5 tuny a 18 % pro traktory nad 4,5 tuny.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.