§ 270 vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí – Nosné vozíky závesnej dráhy a ich spojovacie tiahla
Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí · 21/1989 Sb. · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 270 vyhlášky 21/1989 stanovuje technické a bezpečnostní požadavky na nosné vozíky a spojovací táhla používaná u závěsných drah v podzemí, zejména s ohledem na jejich pevnost a použití pro přepravu osob. Pevnost spojovacích táhel: Spojovací táhla musí být navržena tak, aby vydržela minimálně čtyřnásobek největšího statického zatížení v tahu a vzpěru. (§ 270 zákona č. 21/1989 Sb., vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Nosné vozíky závesnej dráhy a ich spojovacie tiahla
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 21/1989 Sb.
(1) Spojovacie tiahlo musí mať najmenej štvornásobnú bezpečnosť vzhľadom na najväčšie statické zaťaženie v priereze namáhanom na ťah a vzper. Oko a miesto spojenia oka s nosným vozíkom alebo spojovacím tiahlom musí mať najmenej šesťnásobnú bezpečnosť.
(2) Spojovacie tiahlo na prepravu osôb nesmie mať prestaviteľnú dĺžku, musí sa farebne odlíšiť od spojovacieho tiahla na prepravu hmôt a nesmie sa používať pri preprave hmôt.
(3) Spojenie tiahla s vozíkom alebo závesnou lokomotívou sa musí zabezpečiť proti samovoľnému rozpojeniu.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Pevnost spojovacích táhel: Spojovací táhla musí být navržena tak, aby vydržela minimálně čtyřnásobek největšího statického zatížení v tahu a vzpěru. Oko táhla a místo jeho spojení s vozíkem nebo táhlem musí mít dokonce šestinásobnou bezpečnost.
- Přeprava osob: Spojovací táhla určená pro přepravu osob nesmí mít nastavitelnou délku, musí se barevně odlišit od táhel pro přepravu materiálu a nesmí být použita k přepravě materiálu.
- Zabezpečení proti rozpojení: Spojení táhla s vozíkem nebo závěsnou lokomotivou musí být vždy zajištěno tak, aby se nemohlo samovolně rozpojit.
Na co si dát pozor
- Je nutné důsledně dodržovat stanovené bezpečnostní koeficienty pro pevnost táhel, zejména u oka a místa spojení.
- Při přepravě osob je zakázáno používat táhla s nastavitelnou délkou a je nutné je barevně odlišit od táhel pro přepravu materiálu.
- Vždy je třeba zajistit, aby spojení táhla s vozíkem nebo lokomotivou bylo bezpečné a nemohlo dojít k jeho nechtěnému rozpojení.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.