§ 3 vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu o bezpečnosti práce a technických zařízení při provozu, údržbě a opravách vozidel – Řízení vozidla a bezpečnostní přestávky
Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu o bezpečnosti práce a technických zařízení při provozu, údržbě a opravách vozidel · 213/1991 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 3 vyhlášky 213/1991 Sb. stanovuje pravidla pro maximální dobu řízení vozidla a povinné bezpečnostní přestávky pro řidiče, s cílem zajistit bezpečnost práce. Řidič nesmí řídit vozidlo déle než 4 hodiny v kuse; poté musí následovat minimálně 30minutová bezpečnostní přestávka, během které nesmí vykonávat pracovní činnost (kromě dozoru nad vozidlem a nákladem). (§ 3 zákona č. 213/1991 Sb., vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu o bezpečnosti práce a technických zařízení při provozu, údržbě a opravách vozidel, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Řízení vozidla a bezpečnostní přestávky
- Týká se: řidič, provozovatel
- Lhůta nebo doba (odst. 1): „Nepřetržitá doba řízení vozidla nesmí být delší než 4 hodiny“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 213/1991 Sb.
(1) Nepřetržitá doba řízení vozidla nesmí být delší než 4 hodiny. Za tuto dobu se považuje doba vlastního řízení včetně přerušení řízení na dobu kratší než 10 minut.
(2) Po uplynutí doby uvedené v odstavci 1 musí řidič přerušit řízení vozidla z důvodu bezpečnosti práce nejméně na dobu 30 minut (dále jen „bezpečnostní přestávka“), během kterých nesmí vykonávat činnost vyplývající z jeho pracovních povinností, kromě dozoru na vozidlo a jeho náklad.
(3) S výjimkou dálkové dopravy může být bezpečnostní přestávka rozdělena na více přestávek, z nichž nejkratší musí trvat nepřetržitě alespoň 10 minut. Součet doby nepřetržitého řízení a bezpečnostních přestávek tvoří jeden pracovní cyklus.
(4) Pro řidiče pravidelné autobusové dopravy a městské hromadné dopravy, kteří se řídí grafikony a turnusy, může provozovatel stanovit bezpečnostní přestávky odchylně tak, aby nebyla překročena maximální doba řízení a byla dodržena minimální doba bezpečnostních přestávek.3)
(5) Ustanovení o bezpečnostních přestávkách se nepoužije v případě, kdy jsou na vozidlo přiděleni dva řidiči střídající se nejpozději po čtyřech hodinách nepřetržitého řízení.
(6) Řidič nesmí řídit vozidlo, je-li jeho schopnost k řízení snížena únavou po vykonání fyzicky namáhavé práce, která mu vyplývá z jeho pracovních povinností; v takovém případě je provozovatel povinen řidiči před započetím dalšího řízení vozidla poskytnout přiměřenou přestávku.
(7) Řidič je povinen vést evidenci o době řízení vozidla a bezpečnostních přestávkách. Záznamy mohou být vedeny technickým zařízením.
(8) Řidič se může odchýlit od ustanovení odstavce 1 v případech nebezpečí, při poskytování pomoci nebo v důsledku poruchy vozidla, a to v rozsahu potřebném k zajištění bezpečnosti osob, vozidla a jeho nákladu, k dojetí na nejbližší vyhovující místo nebo podle okolností do cíle své cesty, pokud nebude ohrožena bezpečnost práce a technických zařízení. Druh a důvod odchylky je řidič povinen zaznamenat v záznamu o provozu vozidla.
(9) Ustanovení odstavců 1 a 2 se nevztahují na řidiče, pokud řídí vozidla mimo pozemní komunikace při provádění zemědělských, lesnických a melioračních prací.
(10) Při provádění mezinárodní silniční dopravy se osádky vozidel řídí, pokud jde o délku doby odpočinku, řízení vozidla a složení osádky, ustanovením zvláštních předpisů.4)
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Řidič nesmí řídit vozidlo déle než 4 hodiny v kuse; poté musí následovat minimálně 30minutová bezpečnostní přestávka, během které nesmí vykonávat pracovní činnost (kromě dozoru nad vozidlem a nákladem).
- Bezpečnostní přestávka může být rozdělena na kratší úseky, ale nejkratší z nich musí trvat alespoň 10 minut.
- Řidiči jsou povinni vést záznamy o době řízení a přestávkách, a to i pomocí technických zařízení.
- Pokud jsou na vozidle dva řidiči, kteří se střídají nejpozději po čtyřech hodinách, ustanovení o bezpečnostních přestávkách se nepoužijí.
Na co si dát pozor
- Řidič nesmí řídit, pokud je unavený po fyzicky namáhavé práci; provozovatel mu musí poskytnout přiměřenou přestávku.
- V případě nebezpečí, pomoci nebo poruchy vozidla se lze odchýlit od maximální doby řízení, ale je nutné to zaznamenat a dbát na bezpečnost.
- Pravidla se nevztahují na řidiče, kteří řídí vozidla mimo pozemní komunikace při zemědělských, lesnických a melioračních pracích.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 3 Bezpečnostní přestávky (Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce)§ 3a Doba řízení vozidla, bezpečnostní přestávky a (Zákon o silniční dopravě)§ 9c Zákaz objednání přepravy (Zákon o silniční dopravě)§ 35j Zabránění v jízdě při nedodržení požadavků na (Zákon o silniční dopravě)§ 3c Dočasné výjimky z požadavků na dobu řízení vo (Zákon o silniční dopravě)