§ 3 vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce o bezpečnosti práce a technických zařízení při provozu silničních vozidel – Bezpečnostní přestávky
Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce o bezpečnosti práce a technických zařízení při provozu silničních vozidel · 88/1980 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 3 vyhlášky 88/1980 stanovuje pravidla pro bezpečnostní přestávky řidičů, omezuje nepřetržitou dobu řízení na 3 hodiny a ukládá provozovatelům povinnost kontrolovat a archivovat záznamy o dobách řízení a přestávek. Řidič nesmí řídit déle než 3 hodiny v kuse; poté musí mít minimálně 30minutovou bezpečnostní přestávku, během které nevykonává pracovní činnost. (§ 3 zákona č. 88/1980 Sb., vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce o bezpečnosti práce a technických zařízení při provozu silničních vozidel, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Bezpečnostní přestávky
- Týká se: řidič, provozovatel
- Lhůta nebo doba (odst. 1): „Nepřetržitá doba řízení nesmí být delší než 3 hodiny“
- Lhůta nebo doba (odst. 6): „Tachogramy je provozovatel povinen uschovávat po dobu tří let.“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 88/1980 Sb.
(1) Nepřetržitá doba řízení nesmí být delší než 3 hodiny. Za nepřetržitou dobu řízení se považuje řízení vozidla a pobyt řidiče ve vozidle při jeho zastavení z důvodů provozu nebo odbavování cestujících. Je-li tato doba přerušena na dobu kratší, než jsou stanoveny v následujících odstavcích, doba řízení se považuje za nepřetržitou.
(2) Řidiči musejí přerušit řízení z důvodů bezpečnosti práce vždy nejpozději po 3 hodinách nepřetržitého řízení na dobu 30 min. (dále jen „bezpečnostní přestávka“), během které řidiči nevykonávají činnost, vyplývající z jejich pracovních povinností.
(3) Třicetiminutové bezpečnostní přestávky může provozovatel rozdělit, přičemž nejkratší pro tento účel započitatelná doba je 10 minut, s výjimkou dálkové dopravy.
(4) Ustanovení o bezpečnostních přestávkách neplatí, jsou-li na vozidlo přiděleni současně 2 řidiči, kteří se vždy nejpozději po 3 hodinách nepřetržitého řízení vystřídají.4)
(5) Provozovatel je povinen kontrolovat doby řízení vozidel a jiných prací, jakož i doby bezpečnostních přestávek a doby odpočinku na základě tachogramů, výkazů o provozu vozidla a dalších dokladů.
(6) Tachogramy je provozovatel povinen uschovávat po dobu tří let.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Řidič nesmí řídit déle než 3 hodiny v kuse; poté musí mít minimálně 30minutovou bezpečnostní přestávku, během které nevykonává pracovní činnost.
- Tuto 30minutovou přestávku lze rozdělit na kratší úseky, přičemž nejkratší započitatelná doba je 10 minut, s výjimkou dálkové dopravy.
- Pokud jsou ve vozidle dva řidiči, kteří se střídají nejpozději po 3 hodinách, ustanovení o bezpečnostních přestávkách neplatí.
- Provozovatel má povinnost kontrolovat dodržování dob řízení, přestávek a odpočinku a archivovat tachogramy a další doklady po dobu tří let.
Na co si dát pozor
- Za nepřetržitou dobu řízení se považuje i pobyt řidiče ve vozidle při jeho zastavení z důvodů provozu nebo odbavování cestujících.
- Přerušení řízení na dobu kratší, než jsou stanoveny v odstavcích 2 a 3, se nezapočítává jako bezpečnostní přestávka a doba řízení se považuje za nepřetržitou.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 89 DOBA ODPOČINKU (Zákon zákoník práce)§ 88 PŘESTÁVKA V PRÁCI A BEZPEČNOSTNÍ PŘESTÁVKA (Zákon zákoník práce)§ 4 Bezpečnostní přestávky (Zákon o pracovní době a době odpočinku z)§ 39 BEZPEČNOSTNÍ PŘESTÁVKY PŘI PRÁCI S RIZIKOVÝMI (Nařízení vlády, kterým se stanoví podmín)§ 3a Doba řízení vozidla, bezpečnostní přestávky a (Zákon o silniční dopravě)