§ 296 vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí – Umístění kolejových tratí a prostor pro obsluhu
Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí · 22/1989 Sb. · Životní prostředí a zemědělství
Stručně: Paragraf stanovuje minimální bezpečné vzdálenosti mezi vozidly a překážkami na kolejových tratích v podzemí a na povrchu a definuje požadavky na prostor pro obsluhu u kolejových tratí, kde dochází k ruční manipulaci s důlními vozy. Mezi vozidly na souběžných kolejích musí být mezera nejméně 0,2 metru, aby se zabránilo kolizím. (§ 296 zákona č. 22/1989 Sb., vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Umístění kolejových tratí a prostor pro obsluhu
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 22/1989 Sb.
(1) Mezi nejširšími částmi míjejících se vozidel na souběžných kolejových tratích musí být mezera nejméně 0,2 m.
(2) Mezera mezi výztuží, výstrojí, objekty, zařízením nebo uloženými předměty a obrysem největšího vozidla včetně nákladu musí být nejméně 0,25 m.
(3) Na dopravních cestách s kolejovými tratěmi, kde všechny tratě bývají zaplněny důlními vozy a kde se důlní vozy spojují nebo rozpojují ručně, musí mít každá kolejová trať na jedné straně prostor pro obsluhu do výšky v podzemí nejméně 1,7 m na povrchu nejméně 2,1 m o šířce nejméně 0,6 m.
(4) Kolejové tratě o rozchodu 900 a 1435 mm musí být umístěny podle zvláštních předpisů.72)
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Mezi vozidly na souběžných kolejích musí být mezera nejméně 0,2 metru, aby se zabránilo kolizím.
- Mezi vozidlem (včetně nákladu) a jakoukoli pevnou překážkou (výztuž, zařízení, uložené předměty) musí být mezera nejméně 0,25 metru pro bezpečný průjezd.
- Na dopravních cestách, kde se ručně spojují nebo rozpojují důlní vozy a kde jsou koleje plné vozů, musí být u každé koleje prostor pro obsluhu o šířce minimálně 0,6 metru a výšce minimálně 1,7 metru v podzemí, respektive 2,1 metru na povrchu.
- Kolejové tratě s rozchodem 900 mm a 1435 mm podléhají dalším specifickým předpisům.
Na co si dát pozor
- Je nutné zajistit dodržení stanovených minimálních mezer, aby nedošlo k ohrožení pracovníků nebo poškození zařízení.
- Při plánování a údržbě kolejových tratí je třeba pamatovat na dostatečný prostor pro obsluhu, zejména tam, kde probíhá ruční manipulace s vozy.
- U větších rozchodů kolejí je třeba ověřit a dodržet zvláštní předpisy, které mohou stanovit odlišné nebo doplňující požadavky.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 124 Umístění kolejových tratí a prostor pro obslu (Vyhláška Českého báňského úřadu o požada)§ 151 Umístění kolejových tratí a prostor pro obslu (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)§ 85 Umístění kolejových tratí a prostor pro obslu (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)§ 55 Bezpečnostní vzdálenosti volných skladů sena (Vyhláška Ministerstva vnitra o stanovení)§ 66 Drážní vozidla drah lanových (Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se)