Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 7

§ 7 vyhláška Ministerstva dopravy o vodních cestách, plavebním provozu v přístavech, společné havárii a dopravě nebezpečných věcí – Pro zajištění bezpečné plavby je třeba…

Vyhláška Ministerstva dopravy o vodních cestách, plavebním provozu v přístavech, společné havárii a dopravě nebezpečných věcí · 222/1995 Sb. · Ostatní právní předpisy · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 7 vyhlášky 222/1995 stanovuje, jaké podmínky je nutné udržovat na sledovaných vodních cestách pro zajištění bezpečné plavby a jaká zařízení (vývaziště, kotviště, obratiště) musí být zřízena na dopravně významných vodních cestách. Pro bezpečnou plavbu je klíčové udržování dostatečných plavebních hloubek, odstraňování překážek a správné značení plavební dráhy. (§ 7 zákona č. 222/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy o vodních cestách, plavebním provozu v přístavech, společné havárii a dopravě nebezpečných věcí, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 222/1995 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Pro zajištění bezpečné plavby je třeba na sledovaných vodních cestách udržovat plavební hloubky, odstraňovat překážky v plavební dráze a provádět značení signálními znaky podle vyhlášky o pravidlech plavebního provozu, udržovat manipulační stezky, výstupová zařízení v břehovém opevnění a říční staničení.

(2) Na vodní cestě dopravně významné jsou mimo rejdy plavebních komor zřizována vývaziště s možností vyvázat loď ke břehu nebo kotviště k zakotvení lodi mimo plavební dráhu. V blízkosti přístavů, překladišť a plavebních zařízení je nutno zřídit obratiště plavidel.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Pro bezpečnou plavbu je klíčové udržování dostatečných plavebních hloubek, odstraňování překážek a správné značení plavební dráhy.
  • Na dopravně významných vodních cestách musí být k dispozici místa pro vyvázání nebo zakotvení lodí mimo plavební dráhu (vývaziště, kotviště).
  • V blízkosti přístavů, překladišť a plavebních zařízení je povinnost zřídit obratiště, aby se plavidla mohla bezpečně otáčet.
  • Je třeba udržovat i související infrastrukturu, jako jsou manipulační stezky, výstupová zařízení a říční staničení.

Na co si dát pozor

  • Ustanovení rozlišuje mezi "sledovanými vodními cestami" a "vodními cestami dopravně významnými", přičemž pro dopravně významné cesty jsou kladeny dodatečné požadavky na infrastrukturu.
  • Značení signálními znaky musí být prováděno podle vyhlášky o pravidlech plavebního provozu, což naznačuje nutnost znát i tento související předpis.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.