§ 55a zákon, kterým se mění zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, ve znění pozdějších předpisů – „Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod
Zákon, kterým se mění zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, ve znění pozdějších předpisů · 258/2002 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 55a zákona č. 258/2002 Sb. zřizuje Ústav pro odborně technické zjišťování příčin leteckých nehod a definuje jeho hlavní úkoly a oprávnění inspektorů při vyšetřování nehod. Ústav se zaměřuje výhradně na zjišťování příčin leteckých nehod a vypracovávání bezpečnostních doporučení, aniž by posuzoval vinu nebo odpovědnost. (§ 55a zákona č. 258/2002 Sb., zákon, kterým se mění zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, ve znění pozdějších předpisů, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: „Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod
- Týká se: provozovatel, vlastník
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 258/2002 Sb.
(1) Zřizuje se Ústav pro odborně technické zjišťování příčin leteckých nehod se sídlem v Praze (dále jen „Ústav“). Ústav shromažďuje a analyzuje informace o leteckých nehodách, včetně určování příčin leteckých nehod, vypracovává závěry, včetně určení příčin nehod, a vypracovává bezpečnostní doporučení k jejich předcházení. Zjišťování stavu a jeho závěry či doporučení se nesmějí zabývat hodnocením či posuzováním viny či odpovědnosti.
(2) Inspektoři Ústavu jsou oprávněni k
a) volnému přístupu na místo nehody, k letadlu a jeho obsahu a k troskám letadla,
b) zajištění okamžitého vypracování seznamu důkazů a kontroly odstraňování trosek letadla pro účely zkoumání,
c) okamžitému přístupu a využití letových zapisovačů a k veškerým ostatním záznamům,
d) okamžitému přístupu k výsledkům výslechů leteckého personálu a testům provedeným na vzorcích odebraných z jejich tkání,
e) výslechu svědků,
f) volnému přístupu k veškerým informacím týkajícím se nehody u vlastníka či provozovatele letadla nebo výrobce letadla a u orgánů odpovídajících za provoz civilního letectví nebo letiště.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Ústav se zaměřuje výhradně na zjišťování příčin leteckých nehod a vypracovávání bezpečnostních doporučení, aniž by posuzoval vinu nebo odpovědnost.
- Inspektoři Ústavu mají široké pravomoci pro přístup k místu nehody, troskám, záznamům (včetně letových zapisovačů), výsledkům výslechů personálu a dalším informacím od relevantních subjektů.
- Cílem práce Ústavu je předcházení budoucím leteckým nehodám na základě zjištěných příčin.
Na co si dát pozor
- Zjišťování stavu a závěry Ústavu se nesmějí zabývat hodnocením či posuzováním viny či odpovědnosti.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 2 Účinnost (Vyhláška o Programu statistických zjišťo)§ 2 Účinnost (Vyhláška o Programu statistických zjišťo)§ 2 Účinnost (Vyhláška o Programu statistických zjišťo)§ 2 Účinnost (Vyhláška o Programu statistických zjišťo)