§ 11 zákon o vnitrozemské plavbě – Na plavidle s výjimkou malého plavidla musí být označen…
Zákon o vnitrozemské plavbě · 26/1964 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 11 zákona o vnitrozemské plavbě stanovuje, že plavidla, s výjimkou malých plavidel, musí mít označen maximální přípustný ponor a podléhají cejchování, které provádí plavební správa na žádost výrobce nebo provozovatele. Většina plavidel musí mít viditelně označenou čáru, která ukazuje, jak hluboko se smí plavidlo ponořit do vody. (§ 11 zákona č. 26/1964 Sb., zákon o vnitrozemské plavbě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: provozovatel, ministerstvo
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 26/1964 Sb.
(1) Na plavidle s výjimkou malého plavidla musí být označen maximální přípustný ponor v souladu s řádem pro cejchování plavidel vnitrozemské plavby. Federální ministerstvo dopravy stanoví obecně závazným právním předpisem, která plavidla podléhají cejchování a musí mít cejchovní průkaz.
(2) Cejchování provádí na žádost výrobce, popřípadě provozovatele plavidla plavební správa.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Většina plavidel musí mít viditelně označenou čáru, která ukazuje, jak hluboko se smí plavidlo ponořit do vody.
- Federální ministerstvo dopravy určí, která plavidla musí projít cejchováním a mít cejchovní průkaz.
- Cejchování, tedy ověření a označení ponoru, provádí plavební správa na základě žádosti výrobce nebo provozovatele plavidla.
Na co si dát pozor
- Povinnost cejchování se netýká malých plavidel.
- Je třeba sledovat předpisy Federálního ministerstva dopravy, které upřesní, která plavidla cejchování podléhají.
- Žádost o cejchování podává buď výrobce, nebo provozovatel plavidla.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.