Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 10

§ 10 zákon o vnitrozemské plavbě – Po skončení stavby

Zákon o vnitrozemské plavbě · 26/1964 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 10 zákona 26/1964 Sb. stanovuje, že plavidla musí mít průkaz technické způsobilosti a lodní osvědčení, přičemž provozovatel odpovídá za jejich řádný stav a musí je podrobovat pravidelným i mimořádným technickým prohlídkám. Po dokončení stavby, rekonstrukce nebo modernizace plavidla je nutné získat průkaz technické způsobilosti od registru a následně lodní osvědčení od Plavební správy, která ověří i provozní způsobilost. (§ 10 zákona č. 26/1964 Sb., zákon o vnitrozemské plavbě, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Týká se: provozovatel, ministerstvo
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 26/1964 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Po skončení stavby, rekonstrukce, popřípadě modernizace plavidla vydá registr průkaz osvědčující jeho technickou způsobilost. Plavební správa na základě tohoto průkazu a po ověření provozní způsobilosti vydá pro plavidlo lodní osvědčení.

(2) Provozovatel plavidla odpovídá za řádný technický a provozní stav plavidla. Je povinen podrobit plavidlo technickým prohlídkám prováděným ve lhůtách a za podmínek stanovených federálním ministerstvem dopravy. Technická prohlídka plavidla musí být provedena též po každé havárii nebo větší opravě plavidla a jeho hnacího zařízení, pokud mohou mít vliv na pevnost a stabilitu plavidla.

(3) Technické prohlídky, při kterých registr ověřuje technickou a plavební správa provozní způsobilost plavidla, se provádějí bez úplaty.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Po dokončení stavby, rekonstrukce nebo modernizace plavidla je nutné získat průkaz technické způsobilosti od registru a následně lodní osvědčení od Plavební správy, která ověří i provozní způsobilost.
  • Provozovatel plavidla nese odpovědnost za to, že plavidlo je vždy v dobrém technickém a provozním stavu.
  • Plavidla musí procházet pravidelnými technickými prohlídkami ve lhůtách a za podmínek stanovených federálním ministerstvem dopravy.
  • Mimořádná technická prohlídka je povinná po každé havárii nebo větší opravě plavidla či jeho motoru, pokud by to mohlo ovlivnit pevnost nebo stabilitu plavidla.

Na co si dát pozor

  • Technické prohlídky, při kterých se ověřuje technická a provozní způsobilost plavidla, jsou prováděny bezplatně.
  • Federální ministerstvo dopravy stanovuje podrobnosti ohledně lhůt a podmínek technických prohlídek.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.