§ 10 vyhláška ministerstva dopravy o vnitrozemské plavbě – (k § 10 zákona) (1) Při ověřování způsobilosti plavidla…
Vyhláška ministerstva dopravy o vnitrozemské plavbě · 27/1964 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Tento paragraf stanovuje, jakým způsobem plavební správa ověřuje způsobilost plavidla k plavbě, což zahrnuje kontrolu stavby, technickou prohlídku, zkušební plavbu a případně zkoušku stability, a zároveň určuje povinnosti provozovatele plavidla při těchto úkonech. Před uvedením plavidla do provozu musí plavební správa provést komplexní kontrolu, která zahrnuje ověření souladu s projektem, technickou prohlídku všech částí a zkušební plavbu. (§ 10 zákona č. 27/1964 Sb., vyhláška ministerstva dopravy o vnitrozemské plavbě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: provozovatel
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 27/1964 Sb.
(k § 10 zákona)
(1) Při ověřování způsobilosti plavidla k plavbě plavební správa provádí
a) přezkoušení, zda plavidlo bylo postaveno podle schváleného projektu,
b) technickou prohlídku plavidla, jeho jednotlivých částí, popř. strojního zařízení, jakož i úkony s ní obvykle spojené (určení vodorysky maximálního přípustného ponoru, určení ponorových stupnic apod.),
c) zkušební plavbu,
d) zkoušku stability u osobních lodí a podle potřeby i u jiných plavidel.
(2) Nebylo-li plavidlo, které podléhá cejchovní povinnosti, dosud ocejchováno, provede se současně také cejchování plavidla. U plovoucího zařízení se provádí jen technická prohlídka. Dobu a místo technické prohlídky a zkušební plavby stanoví plavební správa. Provozovatel plavidla je povinen předvést plavidlo k technické prohlídce a zkušební plavbě, popř. ke zkoušce stability prázdné, vyčištěné a s potřebnou výstrojí, je povinen umožnit plavební správě přístup do všech prostor plavidla a poskytnout pracovníky a věcné prostředky.
(3) U plovoucího zařízení se v lodním osvědčení určí, kde smí být plavební zařízení umístěno, a stanoví se jeho výstroj. Plovoucí zařízení musí být vyvázáno, popř. zakotveno tak, aby mohlo sledovat kolísání vodních stavů, aby neohrožovalo jiná zařízení a samo bylo chráněno před poškozením, nasednutím nebo jeho odplavením z dosavadního stanoviště. Plovoucím zařízením jsou plovárny, doky, hangáry, přístavní můstky, lodní restaurace, mlýny, dílny, pontony apod. mající určité stanoviště na vodě.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Před uvedením plavidla do provozu musí plavební správa provést komplexní kontrolu, která zahrnuje ověření souladu s projektem, technickou prohlídku všech částí a zkušební plavbu.
- Provozovatel plavidla je povinen připravit plavidlo k prohlídce (prázdné, vyčištěné, s výstrojí), umožnit přístup do všech prostor a zajistit potřebné pracovníky a vybavení.
- U plovoucích zařízení (např. plovárny, doky) se v lodním osvědčení určí jejich umístění a výstroj, a musí být zajištěno jejich bezpečné ukotvení s ohledem na kolísání vodních stavů.
- Pokud plavidlo podléhá cejchovní povinnosti a dosud nebylo ocejchováno, provede se cejchování současně s ověřováním způsobilosti.
Na co si dát pozor
- Plavební správa určuje termín a místo technické prohlídky a zkušební plavby, na což se provozovatel musí připravit.
- U plovoucích zařízení je klíčové správné a bezpečné vyvázání nebo zakotvení, aby nedošlo k ohrožení jiných zařízení nebo k poškození či odplavení samotného plovoucího zařízení.
- Provozovatel musí zajistit, aby plavidlo bylo připraveno k prohlídce v souladu s požadavky (prázdné, vyčištěné, s výstrojí), jinak by mohlo dojít k problémům s ověřením způsobilosti.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.