§ 11 Vyhláška ministerstva dopravy o vnitrozemské plavbě – (k § 10 zákona) (1) Opětovná technická prohlídka plavidla…
Vyhláška ministerstva dopravy o vnitrozemské plavbě · 27/1964 Sb. · § 11 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 11 vyhlášky 27/1964 stanovuje, jak často a za jakých okolností se musí provádět opakovaná technická prohlídka různých typů plavidel, a to jak na vodě, tak i na souši.
§ 11
(k § 10 zákona)
(1) Opětovná technická prohlídka plavidla se provádí:
a) u osobní lodi a přívozního plavidla každý rok,
b) u nádržové (tankové) lodi každý druhý rok,
c) u nákladní lodi se strojním pohonem každý třetí rok,
d) u vlečné nebo tlačné lodi, nákladní lodi a plovoucího stroje do stáří 20 let každý pátý rok, u starších plavidel každý třetí rok,
e) u loděk půjčoven, u plováren, plovoucích restaurací, plovoucích dílen, plovoucích prodejen, přístavních můstků osobní dopravy každý rok,
f) u plavidel na uzavřených štěrkovištích každý rok.
(2) Na souši se provádí opětovná technická prohlídka plavidel uvedených v odstavci 1 písm. a) až d) do stáří dvaceti let každý desátý rok, u starších plavidel každý pátý rok, na uzavřených štěrkovištích každý pátý rok.
(3) Opětovná technická prohlídka se dále provede po každé havárii, která naruší způsobilost plavidla k plavbě, po každé důležité opravě nebo změně strojního zařízení, konstrukce tělesa nebo důležitých částí plavidla nebo každé jiné změně, která ovlivňuje stabilitu plavidla. Dále se provede technická prohlídka, má-li být plavidlo používáno k jinému účelu a vznikne-li pochybnost o technické způsobilosti plavidla.
Paragraf 11 vyhlášky 27/1964 stanovuje, jak často a za jakých okolností se musí provádět opakovaná technická prohlídka různých typů plavidel, a to jak na vodě, tak i na souši.
Co to znamená v praxi
Různé typy plavidel (např. osobní lodě, nákladní lodě, přívozní plavidla) mají stanoveny odlišné intervaly pro opakovanou technickou prohlídku, od jednoho roku až po pět let, v závislosti na jejich typu a stáří.
Kromě pravidelných prohlídek je nutné provést technickou prohlídku i mimořádně, například po havárii, která ovlivnila způsobilost plavidla k plavbě, po důležité opravě nebo změně konstrukce či strojního zařízení.
Prohlídka je také povinná, pokud se plavidlo začne používat k jinému účelu, nebo pokud vzniknou pochybnosti o jeho technické způsobilosti.
Některé prohlídky se provádějí na souši, a to v delších intervalech než prohlídky na vodě, například u osobních lodí a přívozních plavidel každých deset let (do 20 let stáří) nebo pět let (u starších).
Na co si dát pozor
Je třeba pečlivě sledovat stanovené lhůty pro opakované technické prohlídky pro konkrétní typ plavidla, aby nedošlo k jejich propadnutí.
Jakákoli významná změna na plavidle (oprava, změna konstrukce, strojního zařízení) nebo havárie vyžaduje okamžitou technickou prohlídku, bez ohledu na pravidelný interval.
Změna účelu použití plavidla nebo pochybnosti o jeho technické způsobilosti rovněž spouští povinnost provést technickou prohlídku.
Hlídat změny § 11 – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.