§ 23c zákon, kterým se mění zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony – Návrh plánu omezení provozování dráhy nebo její části…
Zákon, kterým se mění zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony · 319/2016 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 23c zákona č. 319/2016 Sb. stanovuje pravidla pro schvalování plánů omezení provozování dráhy a pro možnosti omezení provozu dráhy v mimořádných situacích. Provozovatel dráhy musí nechat schválit Úřadem návrh plánu, pokud chce omezit provoz dráhy nebo její části. (§ 23c zákona č. 319/2016 Sb., zákon, kterým se mění zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: provozovatel, vlastník
- Lhůta nebo doba (odst. 3): „údržbou nebo opravou dráhy, nepřekračuje-li předpokládaná doba omezení 24 hodin nebo nedojde-li k omezení provozování drážní dopravy na dráze, nebo“
- Lhůta nebo doba (odst. 4): „Provozovatel dráhy o omezení podle odstavce 3 bez zbytečného odkladu vyrozumí dotčené dopravce, vlastníka dráhy a Úřad“
- Odkazuje na: § 23b
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 319/2016 Sb.
(1) Návrh plánu omezení provozování dráhy nebo její části schvaluje po jeho projednání Úřad na žádost provozovatele dráhy. K žádosti provozovatel dráhy přiloží návrh plánu omezení provozování dráhy nebo její části, dohody s jednotlivými dopravci, byly-li uzavřeny.
(2) Úřad návrh plánu omezení provozování dráhy nebo její části schválí, jsou-li splněny požadavky podle § 23b.
(3) Omezit provozování dráhy nebo její části z důvodu provádění činností, které nejsou zahrnuty do schváleného plánu omezení, může provozovatel pouze, jde-li o činnosti spojené s
a) obnovováním provozuschopnosti dráhy po jejím narušení živelní nebo mimořádnou událostí,
b) údržbou nebo opravou dráhy, nepřekračuje-li předpokládaná doba omezení 24 hodin nebo nedojde-li k omezení provozování drážní dopravy na dráze, nebo
c) údržbou nebo opravou dráhy, nejsou-li splněny podmínky podle písmene b), ale provedení těchto činností nesnese odkladu.
(4) Provozovatel dráhy o omezení podle odstavce 3 bez zbytečného odkladu vyrozumí dotčené dopravce, vlastníka dráhy a Úřad. Ve vyrozumění uvede důvody a předpokládanou dobu omezení. Nejsou-li dodrženy podmínky podle odstavce 3, uloží Úřad provozovateli dráhy obnovení provozování dráhy a stanoví mu k tomu přiměřenou lhůtu.
(5) Na změny plánu omezení provozování dráhy nebo její části se odstavce 1 a 2 a § 23b odst. 4 a 5 použijí obdobně.“.
20. Za část třetí se vkládá nová část čtvrtá, která včetně nadpisu zní:
„ČÁST ČTVRTÁ
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Provozovatel dráhy musí nechat schválit Úřadem návrh plánu, pokud chce omezit provoz dráhy nebo její části. K žádosti musí přiložit návrh plánu a případné dohody s dopravci.
- Mimo schválený plán může provozovatel omezit provoz dráhy jen v přesně definovaných případech, jako je obnova provozuschopnosti po živelní události, údržba/oprava do 24 hodin nebo údržba/oprava, která nesnese odkladu.
- O každém takovém mimořádném omezení musí provozovatel dráhy bez zbytečného odkladu informovat dotčené dopravce, vlastníka dráhy a Úřad, přičemž musí uvést důvody a předpokládanou dobu omezení.
- Pokud provozovatel dráhy nedodrží podmínky pro mimořádné omezení, Úřad mu může nařídit obnovení provozu dráhy a stanovit k tomu lhůtu.
Na co si dát pozor
- Provozovatel dráhy nesmí omezit provoz dráhy mimo schválený plán, pokud se nejedná o jeden z výjimečných případů uvedených v odstavci 3.
- V případě mimořádného omezení je klíčové včasné a úplné informování všech dotčených stran a Úřadu.
- Změny schváleného plánu omezení podléhají stejnému schvalovacímu procesu jako původní plán.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.