§ 13 Nařízení o organisaci silniční, letecké a vodní dopravy a cestovního ruchu – Civilní letectví.
Nařízení o organisaci silniční, letecké a vodní dopravy a cestovního ruchu · 34/1952 Sb. · § 13 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 13 nařízení 34/1952 zřizuje Hlavní správu civilního letectví Československé republiky – Československé aerolinie (ČSA) jako samostatnou právnickou osobu, která přebírá dosavadní působnost ministerstva dopravy v civilním letectví a řídí všechny podřízené provozní jednotky.
§ 13 Civilní letectví.
(1) Při ministerstvu dopravy se zřizuje „Hlavní správa civilního letectví Československé republiky - Československé aerolinie (ČSA)“ (dále jen „hlavní správa civilního letectví“).
(2) Hlavní správa civilního letectví vykonává dosavadní působnost ministerstva dopravy ve věcech civilního letectví a bezprostředně řídí všechny své podřízené provozní jednotky (letiště, letecké oddíly, dílny a j.). Hlavní správa civilního letectví je samostatná právnická osoba.
(3) Hlavní správa civilního letectví se řídí předpisy platnými pro orgány státní správy. Pro provozní jednotky podřízené hlavní správě civilního letectví platí obdobně předpisy upravující hospodaření, financování, platební styk a peněžní kontrolu národních podniků; ministr financí může v dohodě s ministrem dopravy stanovit odchylky od těchto předpisů.
(4) Pro hlavní správu civilního letectví platí obdobně ustanovení § 7 odst. 3 a § 11 odst. 2.
(5) Organisaci hlavní správy civilního letectví podrobně upraví statut, který vydá ministr dopravy v dohodě s ministrem národní obrany.
(6) V čele hlavní správy civilního letectví je ředitel, jehož jmenuje a odvolává vláda. Je podřízen ministru dopravy a jemu odpovídá ze své činnosti.
(7) Národní dopravní podnik „Československé aerolinie, národní podnik“ se zrušuje bez likvidace; jeho majetek (práva a závazky) přechází do správy hlavní správy civilního letectví, po případě jejích provozních jednotek.
(8) Zaměstnanci hlavní správy civilního letectví jsou státními zaměstnanci. Pracovní a mzdové poměry zaměstnanců provozních jednotek podřízených hlavní správě civilního letectví se však řídí pracovními a mzdovými řády, které vydá ministr dopravy v souhlasu se zásadami státní mzdové politiky. Na všechny zaměstnance civilního letectví se vztahuje kázeňský řád, který vydá ministr dopravy.
Část třetí.
Paragraf 13 nařízení 34/1952 zřizuje Hlavní správu civilního letectví Československé republiky – Československé aerolinie (ČSA) jako samostatnou právnickou osobu, která přebírá dosavadní působnost ministerstva dopravy v civilním letectví a řídí všechny podřízené provozní jednotky.
Co to znamená v praxi
Byla vytvořena nová centrální instituce pro řízení civilního letectví v Československu, která nahradila dosavadní působnost ministerstva dopravy v této oblasti.
Tato instituce, Hlavní správa civilního letectví, převzala přímé řízení všech provozních jednotek souvisejících s letectvím, jako jsou letiště, letecké oddíly a dílny.
Národní dopravní podnik „Československé aerolinie, národní podnik“ byl zrušen a jeho majetek přešel pod správu nově zřízené Hlavní správy civilního letectví.
Zaměstnanci Hlavní správy civilního letectví se stali státními zaměstnanci, zatímco pro zaměstnance provozních jednotek platily zvláštní pracovní a mzdové řády vydané ministrem dopravy.
Na co si dát pozor
Provozní jednotky podřízené Hlavní správě civilního letectví se řídily předpisy pro národní podniky ohledně hospodaření, financování a kontroly, s možnými odchylkami stanovenými ministrem financí a dopravy.
Organizaci Hlavní správy civilního letectví podrobně upravoval statut vydaný ministrem dopravy v dohodě s ministrem národní obrany.
Ředitele Hlavní správy civilního letectví jmenovala a odvolávala vláda, přičemž ředitel byl podřízen ministru dopravy a odpovídal mu za svou činnost.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.