Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 2

§ 2 nařízení o organisaci silniční, letecké a vodní dopravy a cestovního ruchu – Silniční doprava, opravy silničních motorových vozidel, silniční správa, vodní doprava a cestovní ruch.

Nařízení o organisaci silniční, letecké a vodní dopravy a cestovního ruchu · 34/1952 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 2 nařízení 34/1952 Sb. ruší dosavadní celostátní dopravní podnik „Československá státní automobilová doprava, národní podnik“ a namísto něj zřizuje v jednotlivých krajích nové národní podniky pro silniční automobilovou dopravu, přičemž jejich řízení a kontrolu zajišťují hlavní správy v ministerstvu dopravy a pověřenectvu dopravy. (§ 2 zákona č. 34/1952 Sb., nařízení o organisaci silniční, letecké a vodní dopravy a cestovního ruchu, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Silniční doprava, opravy silničních motorových vozidel, silniční správa, vodní doprava a cestovní ruch.
  • Týká se: ministerstvo
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 34/1952 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Z národního dopravního podniku „Československá státní automobilová doprava, národní podnik“ zřídí ministr dopravy v jednotlivých krajích národní podniky pro silniční automobilovou dopravu (dále jen „národní podniky silniční dopravy“) a určí jejich název a sídlo. Dnem jejich zřízení zaniká bez likvidace „Československá státní automobilová doprava, národní podnik“, jeho majetek (práva a závazky) přechází na národní podniky silniční dopravy; podrobnosti stanoví ministr dopravy v dohodě s ministrem financí.

(2) Pro řízení národních podniků silniční dopravy a pro plánování a kontrolu jejich činnosti se zřizují v ministerstvu dopravy a v pověřenectvu dopravy hlavní správy Československé státní automobilové dopravy.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Dochází k decentralizaci silniční automobilové dopravy, kdy původní celostátní podnik je nahrazen krajskými národními podniky.
  • Majetek, práva a závazky původního podniku přecházejí na nově zřízené krajské národní podniky silniční dopravy.
  • Ministerstvo dopravy má klíčovou roli při zřizování těchto nových podniků, určování jejich názvů a sídel a stanovování podrobností přechodu majetku.
  • Pro zajištění jednotného řízení a kontroly těchto krajských podniků jsou zřízeny speciální hlavní správy v rámci ministerstva dopravy a pověřenectva dopravy.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 11 (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 7 PÉČE O VOZIDLA (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 3 Účinnost (Nařízení vlády o obsahových náplních jed)§ 3 Účinnost (Nařízení vlády, kterým se stanoví obsaho)§ 53 ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, k)