§ 3 Nařízení o organisaci silniční, letecké a vodní dopravy a cestovního ruchu – Opravy silničních motorových vozidel.
Nařízení o organisaci silniční, letecké a vodní dopravy a cestovního ruchu · 34/1952 Sb. · § 3 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 3 nařízení 34/1952 Sb. upravuje reorganizaci národních podniků provádějících velké opravy silničních motorových vozidel (kromě motocyklů) a výrobu náhradních dílů, přičemž je převádí pod Ministerstvo dopravy a zřizuje nové krajské národní podniky pro tyto činnosti.
§ 3 Opravy silničních motorových vozidel.
(1) Národní podniky pro provádění velkých oprav silničních motorových vozidel (s výjimkou motocyklů) a pro výrobu náhradních součástek pro silniční motorová vozidla neběžných typů vyjme ministr všeobecného strojírenství v dohodě s ministrem dopravy z organisace podle zákona č. 103/1950 Sb., o národních podnicích průmyslových, a převede je do působnosti tohoto ministra. Ministr dopravy vyjme z majetkové podstaty těchto podniků části (dílny), sloužící provádění malých oprav a převede je v dohodě s ministrem vnitra do působnosti tohoto ministra, aby o nich učinil opatření ve své pravomoci.
(2) Ministr dopravy zřídí z převedených národních podniků národní podniky pro provádění oprav silničních motorových vozidel (s výjimkou motocyklů) a pro výrobu náhradních součástek pro silniční motorová vozidla neběžných typů (dále jen „národní podniky opravárenské“), a to zásadně pro obvod každého kraje, a určí jejich název a sídlo. Dnem jejich zřízení zanikají bez likvidace národní podniky uvedené v odstavci 1, jejich majetek (práva a závazky) přechází na národní podniky opravárenské; podrobnosti stanoví ministr dopravy v dohodě s ministrem všeobecného strojírenství a s ministrem financí.
(3) Pro řízení národních podniků opravárenských a pro plánování a kontrolu jejich činnosti se zřizují v ministerstvu dopravy a v pověřenectvu dopravy hlavní správy Československých automobilových opraven.
Paragraf 3 nařízení 34/1952 Sb. upravuje reorganizaci národních podniků provádějících velké opravy silničních motorových vozidel (kromě motocyklů) a výrobu náhradních dílů, přičemž je převádí pod Ministerstvo dopravy a zřizuje nové krajské národní podniky pro tyto činnosti.
Co to znamená v praxi
Velké opravy silničních vozidel a výroba náhradních dílů pro ně byly centralizovány pod Ministerstvo dopravy.
Z původních národních podniků byly vyčleněny dílny pro malé opravy a převedeny pod Ministerstvo vnitra.
Byly zřízeny nové národní podniky pro opravy a výrobu náhradních dílů, a to zásadně pro každý kraj.
Pro řízení a kontrolu těchto nových podniků byly v Ministerstvu dopravy zřízeny hlavní správy Československých automobilových opraven.
Na co si dát pozor
Nařízení se netýká oprav motocyklů.
Rozlišuje se mezi "velkými opravami" a "malými opravami" s rozdílnou gescí ministerstev.
Původní národní podniky zanikají bez likvidace a jejich majetek přechází na nově zřízené opravárenské podniky.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.