§ 2 Vyhláška o informacích zaznamenávaných v Říčních informačních službách – Pojmy
Vyhláška o informacích zaznamenávaných v Říčních informačních službách · 356/2009 Sb. · § 2 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 2 vyhlášky 356/2009 definuje klíčové pojmy jako „zahájení plavby“, „ukončení plavby“, „provozovatel plavidla nebo vůdce plavidla“, „zařízení pro dálkový a nepřetržitý přístup k systému RIS“, „mimořádná událost na vodní cestě“, „zajištěný vodní stav“ a „elektronická zpráva“ pro účely této vyhlášky.
§ 2 Pojmy
Pro účely této vyhlášky se rozumí
a) zahájením plavby okamžik vyplutí z místa stání, přístavu, přístaviště, překladiště, vývaziště, kotviště, místa převzetí zboží nebo místa nakládky, nepokračuje-li plavidlo v dosud neukončené plavbě,
b) ukončením plavby okamžik připlutí do
1. místa stání, přístavu, přístaviště, překladiště, vývaziště, kotviště, do místa vykládky nebo místa dodání zboží, nebude-li plavidlo pokračovat v plavbě stejným směrem v nejbližších 8 hodinách,
2. místa, odkud byla plavba zahájena, nebo
3. místa stání, přístavu nebo přístaviště, jde-li o plavidlo, jímž je provozován přívoz, a toto plavidlo nebude pokračovat v plavbě v nejbližších 8 hodinách; body 1 a 2 se na plavidlo, jímž je provozován přívoz, nepoužijí,
c) provozovatelem plavidla nebo vůdcem plavidla provozovatel plavidla nebo vůdce plavidla
1. používaného k provozování nákladní nebo osobní vodní dopravy4),
2. Státní plavební správy,
3. Hasičského záchranného sboru České republiky,
4. ozbrojených sil České republiky,
5. Policie České republiky,
6. obecní policie,
7. správce vodního toku,
8. složek integrovaného záchranného systému při provádění záchranných a likvidačních prací, nebo
9. použitého v souvislosti s výstavbou, údržbou nebo provozem vodních děl nebo jiných staveb na vodních tocích, k nutnému zajištění zdravotní služby nebo při ochraně před povodněmi,
d) zařízením pro dálkový a nepřetržitý přístup k systému RIS
1. zařízení umožňující automatizované nepřetržité předávání údajů do a ze systému RIS prostřednictvím veřejné datové sítě, nebo
2. zařízení, jehož prostřednictvím je možné připojení a práce se službami RIS nebo internetovými stránkami RIS včetně informací s omezeným přístupem,
e) mimořádnou událostí na vodní cestě událost, která může ohrozit bezpečnost a plynulost plavebního provozu, zejména přerušení provozu na vodní cestě, omezení v plavební dráze, ledové jevy, odstávky na vodní cestě a plavební nehody,
f) zajištěným vodním stavem takový dosažený vodní stav na vodočtu v Ústí nad Labem, který s přesností minus 5 cm, nanejvýš ve dvou po sobě následujících hodinách, garantuje správce vodní cesty po celou dobu od jeho vyhlášení, to je od 9.00 hodin do 24.00 hodin každého dne,
g) elektronickou zprávou zpráva elektronického sdělování zpráv podle přímo použitelného předpisu Evropské unie5) předávaná správci systému RIS elektronickou formou.
Paragraf 2 vyhlášky 356/2009 definuje klíčové pojmy jako „zahájení plavby“, „ukončení plavby“, „provozovatel plavidla nebo vůdce plavidla“, „zařízení pro dálkový a nepřetržitý přístup k systému RIS“, „mimořádná událost na vodní cestě“, „zajištěný vodní stav“ a „elektronická zpráva“ pro účely této vyhlášky.
Co to znamená v praxi
Zahájení plavby nastává, když plavidlo vypluje z místa stání, přístavu, překladiště, kotviště, nebo místa nakládky, pokud už není na plavbě.
Ukončení plavby nastává, když plavidlo připluje do cílového místa (např. přístavu, místa vykládky) a nebude pokračovat v plavbě stejným směrem v nejbližších 8 hodinách, nebo se vrátí do výchozího místa.
Provozovatelem plavidla nebo vůdcem plavidla se rozumí osoby řídící plavidla používaná k nákladní či osobní dopravě, plavidla státních složek (např. Státní plavební správy, Policie ČR, Hasičského záchranného sboru) nebo plavidla pro údržbu vodních děl či záchranné práce.
Mimořádná událost na vodní cestě je cokoliv, co může ohrozit bezpečnost plavby, například přerušení provozu, led, nebo nehody.
Příklad
Kapitán nákladní lodi vypluje z přístavu v Děčíně. Tímto okamžikem je podle písmene a) paragrafu 2 zahájena plavba. Pokud loď připluje do Hamburku a tam vyloží zboží, přičemž nebude pokračovat v plavbě stejným směrem v nejbližších 8 hodinách, je podle písmene b) bodu 1 paragrafu 2 plavba ukončena.
Na co si dát pozor
Ukončení plavby pro přívozy má specifická pravidla – plavba je ukončena připlutím do místa stání, přístavu nebo přístaviště, pokud přívoz nebude pokračovat v plavbě v nejbližších 8 hodinách (písm. b) bod 3).
Definice zajištěného vodního stavu (písm. f)) je velmi přesná – musí být dosažen na vodočtu v Ústí nad Labem s přesností minus 5 cm, nanejvýš ve dvou po sobě následujících hodinách, a garantován správcem vodní cesty od 9:00 do 24:00 hodin.
Související témata
§ 2 Pojmy Zákon o výměně informací o finančních úč