§ 33 nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád – Povinnost dráhy nakládat a vykládat zboží.
Nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád · 37/1954 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 33 nařízení 37/1954 stanovuje, kdy má železniční dráha povinnost nakládat a vykládat zboží, a určuje, jak se v takových případech hradí poplatky za tyto služby. Dráha je povinna nakládat a vykládat zboží ve svých skladištích nebo na jiných místech určených pro veřejnost. (§ 33 zákona č. 37/1954 Sb., nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Povinnost dráhy nakládat a vykládat zboží.
- Lhůta nebo doba (odst. 1): „…počet vozů odeslaných týmž odesilatelem nebo došlých témuž příjemci nejvýše 10 za 24 hodiny“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 37/1954 Sb.
(1) Dráha nakládá a vykládá zboží
a) u svých skladišť nebo na jiných místech pro ukládání zboží, která jsou určena pro všeobecné používání,
b) u skladišť nebo na jiných místech v nákladovém obvodu stanice, která nejsou určena pro všeobecné používání, činí-li průměrný počet vozů odeslaných týmž odesilatelem nebo došlých témuž příjemci nejvýše 10 za 24 hodiny; průměrný počet vozů se určí podle měsíčního počtu podaných nebo došlých zásilek.
(2) Poplatek za nakládku a vykládku v případech uvedených v odstavci 1 písm. a) stanoví tarif. Podmínky pro nakládku a vykládku a výši úplaty v případech uvedených v odstavci 1 písm. b) určují úmluvy drah s odesilateli nebo příjemci.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Dráha je povinna nakládat a vykládat zboží ve svých skladištích nebo na jiných místech určených pro veřejnost.
- Dráha nakládá a vykládá zboží i na neveřejných místech v nákladovém obvodu stanice, pokud průměrný počet vozů pro jednoho odesílatele nebo příjemce nepřesahuje 10 za 24 hodin.
- Poplatky za nakládku a vykládku ve veřejných skladištích stanoví tarif, zatímco u neveřejných míst se výše úhrady a podmínky sjednávají dohodou mezi dráhou a odesílatelem či příjemcem.
Na co si dát pozor
- Průměrný počet vozů se pro účely posouzení povinnosti dráhy určuje podle měsíčního počtu podaných nebo došlých zásilek.
- Pokud průměrný počet vozů přesáhne 10 za 24 hodin na neveřejných místech, povinnost nakládky a vykládky přechází na odesílatele nebo příjemce (§ 34).
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 4a Další průběh řízení a upuštění od ústního jed (Nález Ústavního soudu ze dne 22. března )