§ 2 Nařízení vlády o podmínkách, výši a způsobu poskytnutí příspěvku k řešení důsledků restrukturalizace akciové společnosti České dráhy a státní organizace Správa železniční dopravní cesty – Na příspěvek má nárok zaměstnanec
Nařízení vlády o podmínkách, výši a způsobu poskytnutí příspěvku k řešení důsledků restrukturalizace akciové společnosti České dráhy a státní organizace Správa železniční dopravní cesty · 370/2007 Sb. · § 2 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 2 nařízení vlády 370/2007 definuje, kdo má nárok na příspěvek k řešení důsledků restrukturalizace Českých drah a Správy železniční dopravní cesty, a to na základě data zaměstnání, typu pracovního poměru a důvodu jeho ukončení.
§ 2
(1) Na příspěvek má nárok zaměstnanec, který byl
a) k 31. prosinci 2007 zaměstnancem akciové společnosti České dráhy v pracovním poměru na dobu neurčitou a jemuž v době ode dne nabytí účinnosti tohoto nařízení do 31. prosince 2010 skončil tento pracovní poměr dohodou z důvodů uvedených v § 52 písm. a) až c) zákoníku práce v souvislosti s restrukturalizací,
b) k 30. listopadu 2007 zaměstnancem akciové společnosti České dráhy v pracovním poměru na dobu neurčitou a práva a povinnosti z tohoto pracovního poměru přešla2) přede dnem nabytí účinnosti tohoto nařízení na obchodní společnost ČD Cargo, a. s. a jemuž v době ode dne nabytí účinnosti tohoto nařízení do 31. prosince 2010 skončil tento pracovní poměr dohodou z důvodů uvedených v § 52 písm. a) až c) zákoníku práce v souvislosti s restrukturalizací,
c) k 31. prosinci 2007 zaměstnancem akciové společnosti České dráhy v pracovním poměru na dobu neurčitou a práva a povinnosti z tohoto pracovního poměru přešla2) na státní organizaci Správa železniční dopravní cesty a jemuž v době ode dne nabytí účinnosti tohoto nařízení do 31. prosince 2010 skončil tento pracovní poměr dohodou z důvodů uvedených v § 52 písm. a) až c) zákoníku práce v souvislosti s restrukturalizací.
(2) Na příspěvek podle odstavce 1 má nárok pouze zaměstnanec, který
a) odpracoval celkem v pracovním poměru u akciové společnosti České dráhy, jejích právních předchůdců nebo u obchodní společnosti ČD Cargo, a. s. jako přejímajícího zaměstnavatele nebo u státní organizace Správa železniční dopravní cesty jako přejímajícího zaměstnavatele (dále jen „přejímající zaměstnavatel“) nejméně 10 let, z toho ke dni skončení pracovního poměru nepřetržitě nejméně 5 let a do dne dosažení věku potřebného pro vznik nároku na starobní důchod3) mu chybí nejvýše 5 let,
b) utrpěl při výkonu práce u akciové společnosti České dráhy, jejích právních předchůdců nebo u přejímajícího zaměstnavatele pracovní úraz s trvalými následky nebo onemocněl nemocí z povolání s trvalými následky4) a do dne dosažení věku potřebného pro vznik nároku na starobní důchod3) mu chybí nejvýše 5 let,
c) pečuje trvale o dítě považované za nezaopatřené podle zákona o státní sociální podpoře5) a je svobodný, rozvedený, ovdovělý nebo není partnerem žijícím v registrovaném partnerství a do dne dosažení věku potřebného pro vznik nároku na starobní důchod3) mu chybí nejvýše 5 let,
d) pozbyl při výkonu práce u akciové společnosti České dráhy, jejích právních předchůdců nebo u přejímajícího zaměstnavatele podle lékařského posudku dlouhodobě způsobilost konat dále dosavadní práci nebo je k ní způsobilý jen za určitých podmínek6), a do dne dosažení věku potřebného pro vznik nároku na starobní důchod3) mu chybí nejvýše 5 let, nebo
e) ve lhůtě delší než 5 let přede dnem dosažení věku potřebného pro vznik nároku na starobní důchod3) splňuje ostatní podmínky uvedené v písmenech b) až d),
(dále jen „oprávněný zaměstnanec“).
Paragraf 2 nařízení vlády 370/2007 definuje, kdo má nárok na příspěvek k řešení důsledků restrukturalizace Českých drah a Správy železniční dopravní cesty, a to na základě data zaměstnání, typu pracovního poměru a důvodu jeho ukončení.
Co to znamená v praxi
Nárok na příspěvek má zaměstnanec Českých drah, kterému skončil pracovní poměr dohodou z důvodů restrukturalizace mezi dnem účinnosti nařízení a 31. prosincem 2010.
Musel být zaměstnán na dobu neurčitou buď k 31. prosinci 2007 u Českých drah, nebo k 30. listopadu 2007 u Českých drah s přechodem práv na ČD Cargo, a.s., nebo k 31. prosinci 2007 u Českých drah s přechodem práv na Správu železniční dopravní cesty.
Kromě splnění výše uvedených podmínek musí splňovat ještě jednu z dalších podmínek, například odpracovat nejméně 10 let u Českých drah nebo jejich nástupců, z toho nepřetržitě nejméně 5 let ke dni skončení poměru, a zároveň mu do starobního důchodu chybí nejvýše 5 let.
Další podmínky pro nárok zahrnují pracovní úraz s trvalými následky, nemoc z povolání s trvalými následky, péči o nezaopatřené dítě jako svobodný/rozvedený/ovdovělý/neregistrovaný partner, nebo ztrátu způsobilosti k výkonu práce. Vždy s podmínkou, že do starobního důchodu chybí nejvýše 5 let.
Příklad
Pan Novák byl k 31. prosinci 2007 zaměstnancem Českých drah na dobu neurčitou. V roce 2009 mu byl pracovní poměr ukončen dohodou z důvodu nadbytečnosti v souvislosti s restrukturalizací. Pan Novák odpracoval u Českých drah celkem 15 let, z toho ke dni skončení poměru nepřetržitě 8 let, a do starobního důchodu mu v tu dobu chyběly 4 roky. Pan Novák má nárok na příspěvek.
Hlídat změny § 2 – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.