§ 16 Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – Brzdy přípojných vozidel
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích · 41/1984 Sb. · § 16 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 16 vyhlášky 41/1984 stanovuje, jakými typy brzdových soustav musí být vybavena různá přípojná vozidla (přívěsy a návěsy) a jaké dodatečné bezpečnostní prvky musí tyto soustavy mít.
§ 16 Brzdy přípojných vozidel
(1) Přípojná vozidla kategorie O1, pokud musí být vybavena soustavou pro provozní brzdění (§ 13 odst. 8), mohou mít tuto soustavu průběžného, poloprůběžného nebo nájezdového typu. Přípojná vozidla kategorie O2 musí mít soustavu pro provozní brzdění, a to průběžného, poloprůběžného nebo nájezdového typu. Přípojná vozidla kategorie O3 a O4 musí mít soustavu pro provozní brzdění průběžného nebo poloprůběžného typu. Nájezdové brzdění není přípustné pro návěsy a přípojná vozidla kategorie O3 a O4.
(2) Přípojná vozidla, která mají soustavu pro provozní brzdění, musí mít také soustavu, která zajišťuje parkovací brzdění.
(3) Brzdové soustavy průběžného a poloprůběžného typu musí být vybaveny zařízením, které zajišťuje za jízdy samočinné zastavení přípojných vozidel v případě jejich odpojení nebo utržení od motorového vozidla.
(4) Přípojná vozidla kategorie O3 a O4 musí mít soustavu pro provozní brzdění takovou, aby v případě poruchy v jejím převodu bylo ještě možno brzdit část kol s účinkem rovnajícím se nejméně 30 % účinku předepsaného pro provozní brzdění. Do neporušené části se musí i nadále dodávat energie pro brzdění.
Paragraf 16 vyhlášky 41/1984 stanovuje, jakými typy brzdových soustav musí být vybavena různá přípojná vozidla (přívěsy a návěsy) a jaké dodatečné bezpečnostní prvky musí tyto soustavy mít.
Co to znamená v praxi
Různé typy přípojných vozidel mají odlišné požadavky na brzdění: Lehčí přípojná vozidla (kategorie O1 a O2) mohou mít jednodušší nájezdové brzdy, zatímco těžší vozidla (O3 a O4) musí mít složitější průběžné nebo poloprůběžné brzdové soustavy.
Nájezdové brzdy jsou zakázány pro těžká přípojná vozidla a návěsy: Pro návěsy a přípojná vozidla kategorií O3 a O4 není povoleno používat nájezdové brzdění, což znamená, že musí mít sofistikovanější brzdové systémy.
Povinnost parkovací brzdy: Všechna přípojná vozidla vybavená provozní brzdou musí mít i parkovací brzdovou soustavu, která zajistí vozidlo proti pohybu, když stojí.
Bezpečnostní funkce pro případ odpojení: Brzdové soustavy průběžného a poloprůběžného typu musí automaticky zastavit přípojné vozidlo, pokud se za jízdy odpojí nebo utrhne od tažného vozidla.
Na co si dát pozor
Porucha brzd u těžkých přípojných vozidel: U přípojných vozidel kategorií O3 a O4 musí brzdová soustava zajistit, že i v případě poruchy části brzdového převodu bude stále možné brzdit s minimálním účinkem 30 % předepsaného provozního brzdění a do neporušené části se musí dodávat energie pro brzdění.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.