§ 70 Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – Pojízdné pracovní stroje

§ 70 Pojízdné pracovní stroje (1) Pojízdné pracovní stroje jsou vozidla, která podle svého účelu a podle svých zvláštních, s vozidlem pevně spojených zařízení jsou zejména určena a vhodná k vykonávání práce. Tyto stroje jsou buď samojízdné nebo přípojné.131) (2) Pro pojízdné pracovní stroje platí ustanovení části druhé, pokud z nich nevyplývá jinak, s odchylkami stanovenými v odstavcích 3 až 13. (3) Soubor brzdových zařízení samojízdných pracovních strojů s nejvyšší konstrukční rychlostí převyšující 25 km.h-1 musí splňovat podmínky stanovené pro brzdění provozní, nouzové a parkovací v § 14 a 15.132) Pro výpočet brzdné dráhy platí tyto vzorce: provozní brzdění s ≦0,15 Vo+ Vo2115 nouzové brzdění s ≦0,15 Vo+ 2Vo2115 s tím, že V0 = 40 km.h-1, a u strojů které této rychlosti nedosahují, V0 = nejvyšší konstrukční rychlosti. (4) Soubor brzdových zařízení samojízdných pracovních strojů s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřevyšující 25 km.h-1 od musí splňovat podmínky § 14 odst. 2. Účinek provozního brzdění nesmí být menší než odpovídá plnému zpomalení 3 m.s-2. (5) Soubor brzdových zařízení přípojných pracovních strojů s nejvyšší konstrukční rychlostí převyšující 25 km.h-1 musí splňovat podmínky stanovené pro brzdění provozní a parkovací podle § 14 a 16. (6) Účinky jednotlivých brzdových zařízení přípojných pracovních strojů s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřevyšující 25 km.h-1 musí odpovídat účinkům brzdových zařízení tažného vozidla. (7) Sezónní a charakterem použití podobné133) přípojné pracovní stroje, jejichž celková hmotnost nepřesahuje 1,5 t, nemusí být vybaveny zařízením pro provozní brzdění při současném snížení nejvyšší rychlosti soupravy na 15 km.h-1; jestliže jejich celková hmotnost nepřesahuje 2,5 t, nemusí být vybaveny zařízením pro provozní brzdění při současném snížení nejvyšší rychlosti soupravy na 10 km.h-1; sezónní přípojné pracovní stroje, které nemají přepravní charakter a jejichž celková hmotnost nepřevyšuje 5,5 t, musí mít brzděnu nejméně jednu nápravu. (8) Účinek parkovacího brzdění pojízdných pracovních strojů musí spolehlivě zabránit protáčení kol vozidla zatíženého na celkovou hmotnost na svahu (ve stoupání i klesání) nejméně 18 % u samojízdných pracovních strojů bez použití vypojitelného pohonu náprav. (9) Je-li pojízdný pracovní stroj opatřen kabinou řidiče nebo obsluhy, musí tato kabina splňovat podmínky stanovené zvláštními předpisy;127) ustanovení § 27 až 29 pro pojízdné pracovní stroje neplatí. (10) Světelná zařízení pojízdných pracovních strojů musí splňovat podmínky stanovené v § 44 až 49, v odůvodněných případech s odchylkami uvedenými v § 67 odst. 8 a 11. (11) Za samojízdný pracovní stroj nesmí být při provozu na pozemní komunikaci zapojováno žádné přípojné vozidlo, s výjimkou vlastních součástí stroje. Přípojný pracovní stroj může být zapojen pouze za motorové tažné vozidlo, nikoli za přípojné vozidlo. (12) Pojízdné pracovní stroje s přepravním charakterem134) musí být vybaveny rychloměrem a počítačem ujeté vzdálenosti podle § 58. (13) Ustanovení odstavců 3 až 9 a 12 neplatí pro pojízdné pracovní stroje, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 7. 1972.