§ 21 vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi – Jistota proti skluzu lana na třecím kotouči
Vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi · 415/2003 Sb. · Ostatní právní předpisy
Stručně: Tento paragraf stanovuje technické požadavky na bezpečnost lan na třecím kotouči těžních strojů, aby nedošlo k jejich prokluzu, a to jak z hlediska statické jistoty, tak i dynamických provozních podmínek. Zajišťuje se, že lano na třecím kotouči má dostatečnou přilnavost, aby nedošlo k jeho prokluzu ani při největším zatížení, což je klíčové pro bezpečnost provozu těžního zařízení. (§ 21 zákona č. 415/2003 Sb., vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Jistota proti skluzu lana na třecím kotouči
- Částka nebo sazba (odst. 2): „…přípustné zrychlení a zpoždění při provozu těžního stroje musí být alespoň o 15 % menší než vypočtená mez zrychlení a zpoždění, při které by došlo ke skluzu těžního…“
- Částka nebo sazba (odst. 3): „ověření zkouškou se provede i v případě, je-li provedena výměna více než 25 % obložení za obložení jiného druhu, a při změně typu lana.“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 415/2003 Sb.
(1) Statická jistota proti skluzu lana na třecím kotouči při nejnepříznivějším provozním zatížení nesmí být menší než 2,5.
(2) Největší přípustné zrychlení a zpoždění při provozu těžního stroje musí být alespoň o 15 % menší než vypočtená mez zrychlení a zpoždění, při které by došlo ke skluzu těžního lana na třecím kotouči.
(3) Součinitel tření obložení drážky třecího kotouče udává jeho výrobce. Součinitel tření se ověřuje zkouškou; ověření zkouškou se provede i v případě, je-li provedena výměna více než 25 % obložení za obložení jiného druhu, a při změně typu lana.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Zajišťuje se, že lano na třecím kotouči má dostatečnou přilnavost, aby nedošlo k jeho prokluzu ani při největším zatížení, což je klíčové pro bezpečnost provozu těžního zařízení.
- Omezuje se maximální rychlost zrychlení a zpoždění těžního stroje, aby se předešlo prokluzu lana v dynamických situacích.
- Součinitel tření, který je důležitý pro správnou funkci, musí být znám od výrobce a ověřuje se zkouškou, zejména při výměně obložení nebo lana, což zaručuje, že systém bude fungovat, jak má.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.