§ 31 vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi – Těžní stroj ovladatelný tlačítky
Vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi · 415/2003 Sb. · Ostatní právní předpisy
Stručně: Tento paragraf stanovuje, jaké bezpečnostní a provozní prvky musí mít těžní stroj, který se ovládá tlačítky, aby byla zajištěna bezpečnost práce a provozu. Ovládání těžního stroje tlačítky musí být možné pouze z jednoho místa, aby se předešlo nechtěnému spuštění z více míst současně. (§ 31 zákona č. 415/2003 Sb., vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Těžní stroj ovladatelný tlačítky
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 415/2003 Sb.
Těžní stroj ovladatelný tlačítky musí být vybaven
a) zařízením umožňujícím ovládání těžního stroje jen z jednoho zvoleného místa při současném vyřazení ostatních ovládacích míst, s výjimkou přímého návěští „Stůj“, z činnosti,
b) ovládacími prvky pro zastavení a rozjezd těžního stroje v kterékoliv provozní poloze dopravní nádoby s tím, že rozjezd těžního stroje je zpožděn oproti vyslání impulsu k rozjezdu alespoň o 5 s a že po dobu od vyslání impulsu do rozjezdu těžního stroje je vysílán výstražný signál na všech místech možného nástupu do dopravní nádoby; zrušit zadaný impuls může být možné jen z dopravní nádoby,
c) samočinnou signalizací poruchy na místo se stálou obsluhou,
d) ovládáním z dopravní nádoby určené pro samojízdu.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Ovládání těžního stroje tlačítky musí být možné pouze z jednoho místa, aby se předešlo nechtěnému spuštění z více míst současně. Výjimkou je signál „Stůj“, který musí fungovat vždy.
- Při rozjezdu těžního stroje po stisknutí tlačítka musí dojít ke zpoždění alespoň o 5 sekund a zároveň musí být po tuto dobu vysílán výstražný signál na všech místech, kde je možné nastoupit do dopravní nádoby. Zrušit rozjezd je možné jen z dopravní nádoby.
- V případě poruchy těžního stroje musí být automaticky odeslána signalizace na místo, kde je stálá obsluha, aby mohla rychle reagovat.
- Pokud je těžní stroj určen pro samojízdu (tj. jízdu bez obsluhy), musí být možné jej ovládat přímo z dopravní nádoby.
Na co si dát pozor
- Zpoždění rozjezdu a výstražný signál mají chránit osoby před nečekaným pohybem dopravní nádoby.
- Možnost zrušit rozjezd pouze z dopravní nádoby zabraňuje neoprávněnému zrušení rozjezdu zvenčí.
- Samočinná signalizace poruchy je klíčová pro rychlou detekci a řešení problémů, což zvyšuje bezpečnost.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.