Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 30

§ 30 vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi – Bezpečnostní zařízení těžního stroje s automatickým řízením

Vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi · 415/2003 Sb. · Ostatní právní předpisy

Stručně: Tento paragraf stanovuje, že těžní stroj s automatickým řízením musí být vybaven bezpečnostním zařízením, které v případě určitých poruch nebo nestandardních situací automaticky aktivuje pojistnou brzdu. Bezpečnostní zařízení zajistí zastavení stroje (aktivací pojistné brzdy) v případě poruchy relé součtového návěští po rozjezdu. (§ 30 zákona č. 415/2003 Sb., vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Bezpečnostní zařízení těžního stroje s automatickým řízením
  • Odkazuje na: § 44
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 415/2003 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

Těžní stroj s automatickým řízením musí být vybaven bezpečnostním zařízením, které při automatickém provozu uvede do činnosti pojistnou brzdu také při

a) poruše funkce relé součtového návěští (§ 44 odst. 1) vzniklé po rozjezdu těžního stroje,

b) nesprávné poloze páky jízdní brzdy těžního stroje,

c) neuvedení těžního stroje do chodu do 10 s po obdržení impulzu k rozjezdu zadaným směrem,

d) ztrátě signálu „odbrzděno“,

e) přímém návěští „Stůj“,

f) zapůsobení pojistné brzdy sousedního těžního zařízení v téže jámě.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Bezpečnostní zařízení zajistí zastavení stroje (aktivací pojistné brzdy) v případě poruchy relé součtového návěští po rozjezdu.
  • Pojistná brzda se automaticky aktivuje, pokud je páka jízdní brzdy v nesprávné poloze.
  • Pokud se stroj nerozjede do 10 sekund po obdržení povelu k rozjezdu, dojde k aktivaci pojistné brzdy.
  • Ztráta signálu „odbrzděno“ nebo přímé návěští „Stůj“ rovněž vyvolá činnost pojistné brzdy.
  • Bezpečnostní zařízení reaguje i na zapůsobení pojistné brzdy u jiného těžního zařízení ve stejné jámě, čímž se aktivuje pojistná brzda daného stroje.

Na co si dát pozor

  • Je klíčové zajistit správnou funkci všech uvedených bezpečnostních prvků a senzorů, aby bylo možné včas detekovat potenciální nebezpečné situace.
  • Systém musí spolehlivě reagovat na signály z jiných zařízení v rámci téže jámy, což vyžaduje koordinaci a správnou komunikaci mezi nimi.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.