§ 11 Vyhláška o způsobilosti osob k vedení a obsluze plavidel – Kapitán
Vyhláška o způsobilosti osob k vedení a obsluze plavidel · 42/2015 Sb. · § 11 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 11 vyhlášky 42/2015 definuje různé kategorie kapitánů (A, B, C) a stanovuje, jaká plavidla mohou vést, na jakých vodních cestách a jaké požadavky na praxi a zkoušky musí splnit pro získání dané způsobilosti.
§ 11 Kapitán
(1) Kapitán kategorie A je vůdce plavidla oprávněný vést plavidlo, s výjimkou plachetnice, bez omezení výtlaku a výkonu strojního pohonu plavidla na všech vodních cestách včetně vodních cest námořního charakteru.
(2) Kapitán kategorie B je vůdce plavidla oprávněný vést plavidlo, s výjimkou plachetnice, bez omezení výtlaku a výkonu strojního pohonu plavidla na vodních cestách Evropské unie s výjimkou vodních cest námořního charakteru.
(3) Požadovaná praxe pro způsobilost kapitána kategorie B je nejméně 48 měsíců na lodi s vlastním strojním pohonem s výjimkou rekreačního plavidla a musí být získána na vodních cestách členských států Evropské unie, v případě Dunaje pak na kterémkoli jeho úseku, a to po dosažení věku 18 let, přičemž nejméně 24 měsíců praxe musí být dosaženo na vodních cestách dopravně významných. Prokáže-li žadatel plavební praxi na námořní obchodní lodi ve funkci člena palubní posádky v trvání 24 měsíců a zároveň nejméně 12 měsíců na vnitrozemských vodních cestách dopravně významných, činí délka požadované praxe 36 měsíců.
(4) Zkouška odborné způsobilosti žadatele o vydání průkazu způsobilosti kapitána kategorie B se skládá formou ověření teoretických znalostí pro vedení plavidla z předmětů a v rozsahu podle přílohy č. 2 k této vyhlášce, a to z
a) pravidel plavebního provozu formou písemného testu a formou ústní zkoušky,
b) základů konstrukce plavidel formou písemného testu a formou ústní zkoušky a
c) plavební nauky formou písemného testu a formou ústní zkoušky.
(5) Kapitán kategorie C je vůdce plavidla oprávněný vést na všech vodních cestách České republiky
a) plavidlo, s výjimkou plachetnice, bez omezení výtlaku a výkonu strojního pohonu plavidla, nebo
b) plavidlo, s výjimkou plachetnice, s výtlakem a výkonem strojního pohonu odpovídajícím výtlaku a výkonu strojního pohonu plavidla, na kterém úspěšně vykonal ověření praktických dovedností při vedení plavidla podle odstavce 6.
(6) Požadovaná praxe pro způsobilost kapitána kategorie C je nejméně 48 měsíců na plavidle s vlastním strojním pohonem, přičemž v tomto případě se zkouška odborné způsobilosti skládá pouze formou ověření teoretických znalostí pro vedení plavidla. Složí-li žadatel vedle části zkoušky spočívající v ověření teoretických znalostí pro vedení plavidla podle odstavce 7 úspěšně také ověření praktických dovedností při vedení plavidla, činí požadovaná praxe nejméně 12 měsíců. Ověření praktických dovedností při vedení plavidla se provádí v obsahu a rozsahu podle přílohy č. 2 k této vyhlášce.
(7) Zkouška odborné způsobilosti žadatele o vydání průkazu způsobilosti kapitána kategorie C formou ověření teoretických znalostí pro vedení plavidla se skládá z předmětů a v rozsahu podle přílohy č. 2 k této vyhlášce, a to z
a) pravidel plavebního provozu formou písemného testu a ústní zkoušky,
b) základů konstrukce plavidel formou písemného testu a ústní zkoušky a
c) plavební nauky formou písemného testu a ústní zkoušky.
Paragraf 11 vyhlášky 42/2015 definuje různé kategorie kapitánů (A, B, C) a stanovuje, jaká plavidla mohou vést, na jakých vodních cestách a jaké požadavky na praxi a zkoušky musí splnit pro získání dané způsobilosti.
Co to znamená v praxi
Kapitán kategorie A může vést jakékoli plavidlo (kromě plachetnice) bez omezení velikosti na všech vodních cestách, včetně moří.
Kapitán kategorie B může vést jakékoli plavidlo (kromě plachetnice) bez omezení velikosti na vnitrozemských vodních cestách Evropské unie, s výjimkou moří. Pro získání této způsobilosti je nutná praxe minimálně 48 měsíců na lodi s vlastním pohonem (ne rekreační) na vodních cestách EU, přičemž 24 měsíců musí být na dopravně významných vodních cestách.
Kapitán kategorie C může vést jakékoli plavidlo (kromě plachetnice) bez omezení velikosti na všech vodních cestách České republiky, nebo plavidlo odpovídající tomu, na kterém úspěšně prokázal praktické dovednosti. Pro tuto kategorii je vyžadována praxe 48 měsíců na plavidle s vlastním pohonem, nebo 12 měsíců, pokud žadatel úspěšně složí i praktickou zkoušku.
Na co si dát pozor
U kapitána kategorie B je možné zkrátit požadovanou praxi na 36 měsíců, pokud žadatel prokáže 24 měsíců praxe na námořní obchodní lodi a 12 měsíců na vnitrozemských dopravně významných vodních cestách.
U kapitána kategorie C se délka požadované praxe liší v závislosti na tom, zda žadatel skládá pouze teoretickou zkoušku (48 měsíců praxe) nebo i praktickou zkoušku (12 měsíců praxe).
Všechny kategorie kapitánů (A, B, C) jsou oprávněny vést plavidla s výjimkou plachetnic.
Související témata
§ 8 Kapitán Vyhláška Ministerstva dopravy o způsobil
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.