§ 23 vyhláška o bezpečnostní letové normě – Doba letu
Vyhláška o bezpečnostní letové normě · 466/2006 Sb. · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 23 vyhlášky 466/2006 stanovuje maximální povolenou dobu letu pro členy posádky vrtulníků letecké záchranné služby v různých časových úsecích. Provozovatel letecké záchranné služby musí zajistit, aby žádný člen posádky vrtulníku nelétal déle než 7 hodin během 24 po sobě jdoucích hodin. (§ 23 zákona č. 466/2006 Sb., vyhláška o bezpečnostní letové normě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Doba letu
- Týká se: provozovatel
- Lhůta nebo doba: „7 hodin v průběhu dvaceti čtyř hodin po sobě jdoucích“
- Lhůta nebo doba: „90 hodin v průběhu dvaceti osmi kalendářních dní po sobě jdoucích“
- Lhůta nebo doba: „900 hodin v průběhu dvanácti kalendářních měsíců po sobě jdoucích.“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 466/2006 Sb.
Provozovatel letecké záchranné služby zajistí, aby celková doba letu všech letů pro člena posádky vrtulníku nepřekročila
a) 7 hodin v průběhu dvaceti čtyř hodin po sobě jdoucích,
b) 90 hodin v průběhu dvaceti osmi kalendářních dní po sobě jdoucích,
c) 900 hodin v průběhu dvanácti kalendářních měsíců po sobě jdoucích.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Provozovatel letecké záchranné služby musí zajistit, aby žádný člen posádky vrtulníku nelétal déle než 7 hodin během 24 po sobě jdoucích hodin.
- Celková doba letu pro člena posádky nesmí překročit 90 hodin za 28 po sobě jdoucích kalendářních dní.
- V průběhu 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců je maximální povolená doba letu pro člena posádky 900 hodin.
Na co si dát pozor
- Tyto limity se vztahují na "dobu letu", nikoli na celkovou "dobu služby" nebo "dobu letové služby", které mohou být delší (viz § 22 a § 24).
- Odpovědnost za dodržování těchto limitů leží na provozovateli letecké záchranné služby.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.