§ 22 vyhláška o bezpečnostní letové normě – Doba služby
Vyhláška o bezpečnostní letové normě · 466/2006 Sb. · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 22 vyhlášky 466/2006 definuje, co všechno se započítává do doby služby členů posádky vrtulníků letecké záchranné služby, a stanovuje maximální limity pro tuto dobu služby v různých časových úsecích. (§ 22 zákona č. 466/2006 Sb., vyhláška o bezpečnostní letové normě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Doba služby
- Týká se: provozovatel
- Lhůta nebo doba (odst. 2): „60 hodin v průběhu sedmi kalendářních dní po sobě jdoucích“
- Lhůta nebo doba (odst. 2): „200 hodin v průběhu dvaceti osmi kalendářních dní po sobě jdoucích“
- Lhůta nebo doba (odst. 2): „1800 hodin v průběhu dvanácti kalendářních měsíců po sobě jdoucích.“
- Odkazuje na: § 25
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 466/2006 Sb.
(1) Doba služby zahrnuje
a) dobu výkonu služby letecké záchranné služby,
b) dobu přemístění nebo přepravy,
c) dobu školení, povinného přezkušování a výcviku,
d) dobu povinného posuzování zdravotní způsobilosti,
e) dobu výkonu jiné činnosti vyžadované provozovatelem letecké záchranné služby, zejména administrativní práce v kanceláři, udržování a aktualizace vlastní, leteckými předpisy stanovené, provozní dokumentace, sekání trávy a další údržba místa pro vzlety a přistání, úklid hangáru, mytí vrtulníku a další údržba techniky,
která se započítává do doby služby plně, není-li v § 25 odst. 1 stanoveno jinak.
(2) Provozovatel letecké záchranné služby zajistí, aby celková doba služby člena posádky vrtulníku nepřekročila
a) 60 hodin v průběhu sedmi kalendářních dní po sobě jdoucích,
b) 200 hodin v průběhu dvaceti osmi kalendářních dní po sobě jdoucích,
c) 1800 hodin v průběhu dvanácti kalendářních měsíců po sobě jdoucích.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Do doby služby se počítá nejen samotný výkon záchranné služby, ale i související činnosti jako přemístění, školení, přezkušování, lékařské prohlídky a další práce vyžadované provozovatelem (např. administrativní práce, údržba techniky a ploch pro vzlety a přistání).
- Provozovatel letecké záchranné služby musí zajistit, aby člen posádky vrtulníku nepřekročil 60 hodin služby za 7 po sobě jdoucích kalendářních dní, 200 hodin za 28 po sobě jdoucích kalendářních dní a 1800 hodin za 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců.
- Většina uvedených činností se započítává do doby služby plně, pokud § 25 odst. 1 nestanoví jinak.
Na co si dát pozor
- Provozovatel je odpovědný za dodržování stanovených limitů doby služby.
- Definice doby služby je široká a zahrnuje mnoho činností, které by se na první pohled nemusely jevit jako „služba“.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 58 Překážky ve službě při pružné době služby (Zákon o služebním poměru příslušníků bez)§ 56 Pružná doba služby (Zákon o služebním poměru příslušníků bez)§ 20 Hlavní služby (Vyhláška, kterou se stanoví poštovní pod)§ 19 Hlavní služby (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, k)§ 20 Hlavní služby (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, k)