§ 17 vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů – Jakým způsobem probíhá a jak je hodnocena…
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů · 470/2000 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 17 vyhlášky 470/2000 Sb. stanovuje, jakým způsobem probíhá a jak je hodnocena teoretická zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích pro získání řidičského oprávnění, včetně počtu otázek, jejich bodového hodnocení a minimálního počtu bodů pro úspěšné složení. (§ 17 zákona č. 470/2000 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: žadatel
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 470/2000 Sb.
(K § 40 odst. 3 zákona)
(1) Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích se provádí testem, který je složen z 25 otázek. Z celkového počtu 25 otázek je 18 otázek z pravidel provozu na pozemních komunikacích, z nichž je 5 otázek z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace a 3 otázky z řešení situací na křižovatkách. Dále jsou z celkového počtu 25 otázek 2 otázky z předpisů o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a 5 otázek z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích.
(2) V rámci otázek z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích podle odstavce 1 je v každém testu jedna otázka ze znalostí zdravotnické přípravy.
(3) Otázky z pravidel provozu na pozemních komunikacích, mimo otázek z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace a otázek z řešení situací na křižovatkách, jsou hodnoceny 3 body. Otázky z řešení z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace jsou hodnoceny 2 body. Otázky z řešení situací na křižovatkách jsou hodnoceny 4 body. Otázky z předpisů o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích jsou hodnoceny 1 bodem. Otázky z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích jsou hodnoceny 2 body a otázky ze znalostí zdravotnické přípravy jsou hodnoceny 3 body.
(4) Ke každé otázce v testu jsou přiřazeny 4 odpovědi, z nichž nejméně jedna je vždy správná. Za správně zodpovězenou otázku se považuje otázka, u níž byly vybrány a označeny pouze všechny správné odpovědi.
(5) Pro hodnocení testu stupněm „prospěl“ je potřebné získání
a) u řidičského oprávnění skupiny AM 50 bodů
b) u řidičského oprávnění podskupiny A152 bodů
c) u řidičského oprávnění skupiny T a podskupiny B154 bodů
d) u řidičského oprávnění skupin A, B a B+E 56 bodů
e) u řidičského oprávnění skupin C a C+E a podskupin C1 a C1+E 59 bodů
f) u řidičského oprávnění skupin D a D+E a podskupin D1 a D1+E 61 bodů.
(6) Nezodpoví-li žadatel o řidičské oprávnění skupin C, C+E, D a D+E a podskupin C1, C1+E, D1 a D1+E správně všechny otázky z řešení situací na křižovatkách, je v této části zkoušky hodnocen stupněm „neprospěl“, a to bez ohledu na to, dosáhl-li jinak potřebného počtu bodů podle odstavce 5 písm. e) a f).
(7) Písemně provedený test z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a jeho vyhodnocení je nedílnou součástí žádosti o řidičské oprávnění.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Zkouška se skládá z 25 otázek, které pokrývají pravidla silničního provozu (včetně dopravních značek a křižovatek), podmínky provozu vozidel a související předpisy, přičemž jedna otázka je vždy ze zdravotnické přípravy.
- Každá otázka má 4 možné odpovědi a pro správné zodpovězení je nutné označit všechny správné odpovědi, kterých je nejméně jedna.
- Jednotlivé otázky mají různou bodovou hodnotu (1 až 4 body) v závislosti na jejich zaměření.
- Pro úspěšné složení zkoušky je nutné dosáhnout určitého minimálního počtu bodů, který se liší podle skupiny řidičského oprávnění (např. 50 bodů pro AM, 56 bodů pro A, B a B+E).
Na co si dát pozor
- U některých skupin řidičského oprávnění (C, C+E, D, D+E a podskupiny C1, C1+E, D1, D1+E) je nutné správně zodpovědět všechny otázky týkající se řešení situací na křižovatkách; v opačném případě je zkouška hodnocena jako „neprospěl“, i když žadatel dosáhl celkového potřebného počtu bodů.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 45 Přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení m (Zákon, kterým se mění zákon č. 247/2000 )§ 21 Zkoušky odborné způsobilosti (Vyhláška ministerstva paliv a energetiky)§ 35 Vyhodnocení předvedení znalostí postupu řídíc (Nařízení vlády o provádění zkoušek podle)§ 29 Obsahová náplň praktické části zkoušky zkušeb (Nařízení vlády o provádění zkoušek podle)§ 45 Přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení m (Zákon o získávání a zdokonalování odborn)