§ 15 Zákon o pracovní době a době odpočinku zaměstnanců s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou v dopravě – ČLEN POSÁDKY PLAVIDLA A ZAMĚSTNANEC OBSLUHUJÍCÍ PLAVIDLO V PŘÍSTAVU
Zákon o pracovní době a době odpočinku zaměstnanců s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou v dopravě · 475/2001 Sb. · § 15 · Pracovní právo
Stručně: Paragraf 15 zákona č. 475/2001 Sb. stanovuje, že zaměstnavatel musí rozvrhnout pracovní dobu tak, aby směna člena posádky plavidla nepřesáhla 14 hodin.
§ 15 ČLEN POSÁDKY PLAVIDLA A ZAMĚSTNANEC OBSLUHUJÍCÍ PLAVIDLO V PŘÍSTAVU
Zaměstnavatel je povinen rozvrhnout pracovní dobu tak, aby délka směny člena posádky plavidla činila nejvýše 14 hodin.
Paragraf 15 zákona č. 475/2001 Sb. stanovuje, že zaměstnavatel musí rozvrhnout pracovní dobu tak, aby směna člena posádky plavidla nepřesáhla 14 hodin.
Co to znamená v praxi
Zaměstnavatelé, kteří zaměstnávají členy posádek plavidel, musí zajistit, aby délka jejich jednotlivých směn nepřekročila stanovený limit 14 hodin.
Toto omezení se týká jak členů posádek plavidel, tak zaměstnanců, kteří obsluhují plavidla v přístavu.
Rozvržení pracovní doby musí být v souladu s tímto maximálním limitem pro délku směny.
Na co si dát pozor
Zaměstnavatel je povinen aktivně rozvrhnout pracovní dobu tak, aby limit 14 hodin nebyl překročen.
Porušení tohoto limitu by mohlo vést k sankcím pro zaměstnavatele.
Související témata
§ 20 Účinnost Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o
Hlídat změny § 15 – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.