§ 10 nařízení vlády o pracovní době a době odpočinku zaměstnanců s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou v dopravě – Směna zaměstnance údržby dráhy speciální3)…
Nařízení vlády o pracovní době a době odpočinku zaměstnanců s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou v dopravě · 499/2000 Sb. · Pracovní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 10 nařízení vlády č. 499/2000 Sb. stanovuje, že směna zaměstnance údržby speciální dráhy, který pracuje v noci, nesmí přesáhnout 10 hodin během 24 po sobě jdoucích hodin. Zaměstnanci údržby speciální dráhy pracující v noci mají zákonem omezenou maximální délku směny. (§ 10 zákona č. 499/2000 Sb., nařízení vlády o pracovní době a době odpočinku zaměstnanců s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou v dopravě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: zaměstnanec
- Lhůta nebo doba: „Směna zaměstnance údržby dráhy speciální3) pracujícího v noci může činit nejvýše 10 hodin v rámci 24 hodin po sobě jdoucích.“
- Lhůta nebo doba: „…údržby dráhy speciální3) pracujícího v noci může činit nejvýše 10 hodin v rámci 24 hodin po sobě jdoucích.“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 499/2000 Sb.
Směna zaměstnance údržby dráhy speciální3) pracujícího v noci může činit nejvýše 10 hodin v rámci 24 hodin po sobě jdoucích.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Zaměstnanci údržby speciální dráhy pracující v noci mají zákonem omezenou maximální délku směny.
- Toto omezení se týká pouze nočních směn a je stanovené na 10 hodin v rámci jednoho dne.
- Cílem je pravděpodobně zajistit dostatečný odpočinek a bezpečnost práce těchto zaměstnanců.
- Zaměstnavatelé musí při plánování směn dodržovat toto maximální omezení pro noční práci.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.