§ 14 nařízení vlády o pracovní době a době odpočinku zaměstnanců s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou v dopravě – Zaměstnavatel rozvrhne pracovní dobu posádek plavidla tak
Nařízení vlády o pracovní době a době odpočinku zaměstnanců s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou v dopravě · 499/2000 Sb. · Pracovní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 14 nařízení vlády 499/2000 stanovuje minimální délku nepřetržitého odpočinku pro členy posádek plavidel a osoby zajišťující obsluhu plavidel v přístavech. Denní odpočinek pro posádku plavidla: Každý člen posádky plavidla musí mít mezi koncem jedné směny a začátkem další směny nepřetržitý odpočinek alespoň 6 hodin během 24 hodin. (§ 14 zákona č. 499/2000 Sb., nařízení vlády o pracovní době a době odpočinku zaměstnanců s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou v dopravě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: zaměstnavatel
- Lhůta nebo doba (odst. 1): „…jedné směny a začátkem následující směny nepřetržitý odpočinek po dobu alespoň 6 hodin po sobě jdoucích během 24 hodin.“
- Lhůta nebo doba (odst. 1): „…směny nepřetržitý odpočinek po dobu alespoň 6 hodin po sobě jdoucích během 24 hodin.“
- Lhůta nebo doba (odst. 2): „…posádky plavidla měl nepřetržitý odpočinek nejdéle po 9 týdnech v trvání alespoň 35 hodin za každý odpracovaný týden.“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 499/2000 Sb.
(1) Zaměstnavatel rozvrhne pracovní dobu posádek plavidla tak, aby člen posádky plavidla měl mezi koncem jedné směny a začátkem následující směny nepřetržitý odpočinek po dobu alespoň 6 hodin po sobě jdoucích během 24 hodin.
(2) Zaměstnavatel rozvrhne pracovní dobu tak, aby člen posádky plavidla měl nepřetržitý odpočinek nejdéle po 9 týdnech v trvání alespoň 35 hodin za každý odpracovaný týden.
(3) Zaměstnavatel rozvrhne pracovní dobu tak, aby osoba zajišťující obsluhu plavidel v přístavech měla nepřetržitý odpočinek nejdéle po dvou týdnech alespoň 70 hodin. Obsluhou plavidla v přístavech jsou osoby zajišťující nakládací a vykládací práce, opravy a zásobování plavidel a ostatní úkony spojené s provozem plavidla.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Denní odpočinek pro posádku plavidla: Každý člen posádky plavidla musí mít mezi koncem jedné směny a začátkem další směny nepřetržitý odpočinek alespoň 6 hodin během 24 hodin.
- Týdenní odpočinek pro posádku plavidla: Zaměstnavatel musí rozvrhnout pracovní dobu tak, aby člen posádky plavidla měl nepřetržitý odpočinek v trvání alespoň 35 hodin za každý odpracovaný týden, a to nejdéle po 9 týdnech.
- Odpočinek pro obsluhu plavidel v přístavech: Osoby, které zajišťují obsluhu plavidel v přístavech (např. nakládání, vykládání, opravy, zásobování), musí mít nepřetržitý odpočinek alespoň 70 hodin, a to nejdéle po dvou týdnech.
Na co si dát pozor
- Ustanovení rozlišuje mezi členy posádky plavidla a osobami zajišťujícími obsluhu plavidel v přístavech, pro které platí odlišná pravidla pro délku a četnost odpočinku.
- Definice obsluhy plavidla v přístavech je poměrně široká a zahrnuje různé činnosti spojené s provozem plavidla.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.