§ 14 Vyhláška ministerstva dopravy, kterou se provádí zákon o dráhách – (k § 17 zákona) (1) Nové křížení dráhy s pozemní komunikací…
Vyhláška ministerstva dopravy, kterou se provádí zákon o dráhách · 52/1964 Sb. · § 14 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 14 vyhlášky 52/1964 Sb. stanovuje, kdo je odpovědný za zřízení a přestavbu křížení dráhy s pozemní komunikací (např. přejezdy, mosty) v závislosti na tom, kdo je iniciátorem stavby nebo z jakého důvodu je přestavba nutná.
§ 14
(k § 17 zákona)
(1) Nové křížení dráhy s pozemní komunikací (přejezdy, mosty nad dráhou, železniční mosty) zřizuje při výstavbě nové dráhy a při přeložce dráhy nebo její části drážní podnik. Při výstavbě, přeložce a úpravě pozemní komunikace zřizuje nové křížení dráhy s pozemní komunikací stavebník pozemní komunikace.
(2) Přestavbu křížení dráhy s pozemní komunikací zajišťuje a provádí stavebník pozemní komunikace, je-li přestavba odůvodněna nevyhovujícími směrovými poměry v místě křížení nebo tím, že železniční most má nevyhovující podjezdovou výšku nebo šířku, popř. tím, že přejezd svou šířkou, označením (zabezpečením) nebo most nad dráhou nevyhovují požadavkům silničního provozu.
(3) Přestavbu křížení dráhy s pozemní komunikací zajišťuje a provádí drážní podnik, změní-li se způsob drážního zabezpečení a tím i způsob zabezpečení přejezdu, nevyhovuje-li most nad dráhou železničnímu průjezdnému průřezu, popř. jestliže železniční most nevyhovuje požadavkům železničního provozu.
(4) Nevyhovuje-li křížení oběma komunikacím a je proto přestavba obsažena v plánech výstavby silnic i drah, přispějí organizace, které přestavbu nezajišťují a neprovádějí, stavebníkovi odpovídajícím podílem nákladů, které si přestavba vyžádá, činí-li jejich podíly celkem alespoň 10 % nákladů.
(5) Nahrazení přejezdu mimoúrovňovým křížením zajišťuje a provádí správce pozemní komunikace. Drážní podnik zajišťuje nahrazení přejezdu mimoúrovňovým křížením jen tehdy, dochází-li k tomu v souvislosti s přestavbou železniční stanice, železniční tratě nebo v souvislosti se změnou trakce. Ustanovení odstavce 4 platí obdobně.
Paragraf 14 vyhlášky 52/1964 Sb. stanovuje, kdo je odpovědný za zřízení a přestavbu křížení dráhy s pozemní komunikací (např. přejezdy, mosty) v závislosti na tom, kdo je iniciátorem stavby nebo z jakého důvodu je přestavba nutná.
Co to znamená v praxi
Nové křížení: Pokud se staví nová dráha nebo se dráha přeloží, drážní podnik zřizuje nová křížení. Pokud se staví nebo upravuje nová pozemní komunikace, zřizuje křížení stavebník této komunikace.
Přestavba kvůli pozemní komunikaci: Jestliže je přestavba křížení nutná kvůli nevyhovujícím podmínkám na pozemní komunikaci (např. špatné směrové poměry, nízká podjezdová výška mostu), zajišťuje a provádí ji stavebník pozemní komunikace.
Přestavba kvůli dráze: Pokud je přestavba křížení vyvolána změnou drážního zabezpečení, nevyhovujícím mostem nad dráhou pro železniční průjezd, nebo nevyhovujícími požadavky železničního provozu, zajišťuje a provádí ji drážní podnik.
Společná přestavba a náklady: Pokud křížení nevyhovuje oběma komunikacím a přestavba je v plánech obou stran, organizace, které přestavbu neprovádějí, přispějí stavebníkovi na náklady, pokud jejich podíl činí alespoň 10 % celkových nákladů.
Na co si dát pozor
Při plánování jakékoli stavby nebo úpravy v blízkosti křížení dráhy s pozemní komunikací je klíčové určit, kdo je zodpovědný za zřízení nebo přestavbu, aby se předešlo sporům o náklady a provedení.
V případě, že křížení nevyhovuje oběma komunikacím, je důležité včas jednat o rozdělení nákladů, aby se využila možnost vzájemného přispění.
🔔 Hlídat změny § 14 — pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.