§ 13 Vyhláška ministerstva dopravy, kterou se provádí zákon o dráhách – Křížení drah s pozemními komunikacemi
Vyhláška ministerstva dopravy, kterou se provádí zákon o dráhách · 52/1964 Sb. · § 13 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 13 vyhlášky 52/1964 Sb. stanovuje základní požadavky na křížení drah s pozemními komunikacemi (přejezdy), zejména co se týče jejich úpravy, zabezpečení a procesu jejich zřizování, změn a rušení, a také pravidelných kontrol.
§ 13 Křížení drah s pozemními komunikacemi
(k § 17 zákona)
(1) Přejezdy musí svou úpravou vyhovovat potřebám drážního a silničního provozu.
(2) Přejezdové zabezpečovací zařízení musí včas upozorňovat, že se k přejezdu blíží vlak nebo drážní vozidlo, kterému musí dát uživatel pozemní komunikace přednost v jízdě.
(3) Zřízení přejezdu, jeho zabezpečení, změna zabezpečení a zrušení přejezdu se projednává jako stavba na dráze.
(4) Takového projednání není třeba u přejezdů uvnitř závodů, kam nemohou zajíždět vozidla nepatřící závodu a přes které se pouze posunuje, u přejezdů v železničních stanicích, používaných cestujícími při nástupu a výstupu z vlaků, drážními pracovníky a pro železniční a poštovní manipulaci.
(5) Okresní národní výbor za účasti drážního podniku, správce pozemní komunikace a orgánů Veřejné bezpečnosti provede jednou za pět let obhlídku přejezdu, zjistí případné závady a přezkouší, zda se nezměnily podstatně podmínky, rozhodné pro způsob zabezpečení přejezdu, stanoví nebo doporučí v dohodě s drážním správním orgánem opatření k odstranění závad.
Paragraf 13 vyhlášky 52/1964 Sb. stanovuje základní požadavky na křížení drah s pozemními komunikacemi (přejezdy), zejména co se týče jejich úpravy, zabezpečení a procesu jejich zřizování, změn a rušení, a také pravidelných kontrol.
Co to znamená v praxi
Přejezdy musí být navrženy a udržovány tak, aby vyhovovaly jak provozu vlaků, tak i silničnímu provozu.
Na přejezdech musí být instalováno zabezpečovací zařízení, které včas upozorní řidiče na blížící se vlak, aby mu mohli dát přednost.
Jakékoli zřízení, změna nebo zrušení přejezdu je považováno za stavbu na dráze a podléhá příslušnému projednání, s výjimkou některých vnitřních a nádražních přejezdů.
Jednou za pět let probíhá kontrola přejezdů za účasti několika orgánů, která zjišťuje závady a posuzuje, zda se nezměnily podmínky pro zabezpečení přejezdu.
Na co si dát pozor
Uživatelé pozemní komunikace musí dát přednost v jízdě vlaku nebo drážnímu vozidlu, na které je upozorňuje přejezdové zabezpečovací zařízení.
Některé přejezdy, například ty uvnitř závodů, kam nemají přístup cizí vozidla, nebo přejezdy v železničních stanicích pro cestující a drážní personál, nepodléhají stejnému projednání jako běžné přejezdy.
Pravidelné pětileté obhlídky přejezdů mají za cíl zajistit jejich bezpečnost a funkčnost, a mohou vést k nařízení opatření k odstranění zjištěných závad.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.