§ 4 Vyhláška federálního ministerstva dopravy o hospodárnosti provozu silničních vozidel pro motorovou dopravu – Organizace smí používat v provozu jen vozidla s řádně…
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o hospodárnosti provozu silničních vozidel pro motorovou dopravu · 60/1981 Sb. · § 4 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 4 vyhlášky 60/1981 stanovuje, že organizace smí používat v provozu pouze vozidla s funkčním počítačem ujeté vzdálenosti nebo tachografem a musí zajistit, aby tachograf byl během jízdy v činnosti a jeho záznamy byly vyhodnocovány.
§ 4
(1) Organizace smí používat v provozu jen vozidla s řádně fungujícím počítačem ujeté vzdálenosti nebo tachografem.4) Vozidlo, které tuto podmínku nesplňuje, musí organizace vyřadit z provozu do té doby, dokud není závada odstraněna.
(2) Organizace je povinna zabezpečit ve vozidlech povinně vybavených tachografem, aby tachograf se záznamovým kotoučem byl po dobu dopravního výkonu v činnosti a aby záznam byl vyhodnocován, zejména pokud jde o rychlost a techniku jízdy, přestávky apod. Vyhodnocování se provádí podle metodických pokynů vydaných příslušným ústředním orgánem v oboru jeho působnosti v dohodě s příslušným ústředním orgánem státní správy republiky ve věcech dopravy.
Paragraf 4 vyhlášky 60/1981 stanovuje, že organizace smí používat v provozu pouze vozidla s funkčním počítačem ujeté vzdálenosti nebo tachografem a musí zajistit, aby tachograf byl během jízdy v činnosti a jeho záznamy byly vyhodnocovány.
Co to znamená v praxi
Organizace musí zajistit, aby všechna vozidla měla funkční počítač ujeté vzdálenosti nebo tachograf.
Pokud vozidlo nemá funkční počítač ujeté vzdálenosti nebo tachograf, organizace ho musí vyřadit z provozu, dokud závada není opravena.
U vozidel povinně vybavených tachografem musí organizace zajistit, aby tachograf se záznamovým kotoučem byl v činnosti po celou dobu jízdy.
Organizace je povinna vyhodnocovat záznamy z tachografu, zejména ohledně rychlosti, techniky jízdy a přestávek.
Příklad
Autobus, který patří dopravnímu podniku (organizaci), má porouchaný tachograf. Dopravní podnik musí autobus okamžitě odstavit z provozu a nesmí ho používat, dokud nebude tachograf opraven.
Na co si dát pozor
Vyhodnocování záznamů z tachografu se provádí podle metodických pokynů vydaných příslušným ústředním orgánem.
Hlídat změny § 4 – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.