Vyhláška ministerstva dopravy o přístavním řádu pro československé přístavy

(1) Na plavidle stojícím v přístavu musí být stále dostatečný počet členů lodní posádky, kterých je nezbytně třeba k bezpečnému provedení nutných manévrů nebo opatření.

(2) Plavební správa může dát souhlas k tomu, aby plavidlo stojící v klidu v přístavní nádrži zůstalo bez posádky. Provozovatel plavidla je v tom případě povinen postarat se o náležitou hlídku. Pro skupinu plavidel stojících v klidu v přístavní nádrži může být zřízena společná hlídka.

(3) Plavební správa může podle potřeby (při velké vodě, chodu ledu apod.) nařídit zesílení hlídky na plavidlech.

(4) Plavební správa může na náklad a nebezpečí provozovatele ustanovit zvláštní hlídku pro plavidla s nebezpečným zbožím a neodplynovaná tanková plavidla, pokud stojí mimo místa pro ně určená, jakož i pro plavidla, jejichž posádky nesplnily povinnosti vyplývající z hlídkové služby. Pokynů, výzev nebo příkazů těchto zvláštních hlídek musí být neprodleně uposlechnuto.

(1) Veškerá plavidla musí před vplutím do přístavních nádrží zmírnit včas rychlost tak, aby bylo zabráněno škodlivým účinkům vlnobití nebo sání, jakož i poškození jiných plavidel nebo břehů.

(2) V přístavních vjezdech má vplouvající plavidlo přednost. Vůdce plavidla smí vplout se svým plavidlem do přístavního vjezdu nebo do přístavních nádrží jen tehdy, když se včas přesvědčil, že vjezd je volný; zastavování a stání ve vjezdu do přístavu a jednotlivých nádrží je zakázáno.

(3) Před vplutím do přístavního vjezdu a do jednotlivých nádrží, jakož i před vyplutím z přístavu a při míjení přístavního vjezdu nutno dát signál stanovený řádem plavební bezpečnosti.

(4) V přístavních nádržích smějí plavidla provádět manévry a sestavovat vleky, jen je-li dostatek místa, a s největší opatrností. V přístavní nádrži musí zůstat stále dostatek volného místa pro plavbu.

Za pobytu plavidla v přístavu je vůdce plavidla nebo jeho zástupce povinen oznámit plavební správě neprodleně veškerá poškození a závady zpozorované na přístavních a překladištních zařízeních, ztráty a nálezy předmětů na přístavním území a nálezy předmětů vylovených z vody. Vůdce plavidla je rovněž povinen hlásit předměty spadlé do vody, které mohou ohrozit bezpečnost přístavního provozu. Jde-li o předměty z vlastního plavidla, musí je vůdce plavidla ihned odstranit; není-li to možné, musí místo označit.

(1) Uživatelé přístavů jsou povinni dbát, aby na přístavním území nebyl ztěžován provoz, nebyly stavěny překážky na břehu, nebyla poškozována přístavní zařízení a nedocházelo k vzájemným poškozením. Ve svých prostorách a na užívaných plochách jsou povinni dodržovat předpisy na ochranu života a zdraví při práci, hygienické a veterinární péče a činit vhodná protipožární opatření. V zimním období jsou uživatelů přístavů povinni odstraňovat na užívaných plochách sníh a při náledí je posypávat.

(2) Plavební správa může podle potřeby na jednotlivých částech přístavního území povolit jen omezený provoz nebo je pro provoz úplně uzavřít. Totéž platí o přístavních zařízeních.

(3) Na přístavním území smí být používáno jen cest a přechodů k tomu určených. O zřizování a údržbě těchto pozemních komunikací platí předpisy o pozemních komunikacích.

(4) Každý, kdo se zdržuje v přístavu, je povinen orgánům plavební správy prokázat svou totožnost.

Železniční provoz v přístavu se řídí v rámci ustanovení tohoto řádu příslušnými železničními předpisy.

(1) Manipulace se zbožím (překládání a skládání) je dovolena jen na místech k tomu určených nebo plavební správou přikázaných.*)

(2) Při překladu zboží musí být učiněna taková bezpečnostní opatření, aby nedošlo ke zranění osob nebo poškození věcí. Nepovolané osoby se nesmějí zdržovat v blízkosti překladních zařízení, která jsou v provozu.

(3) Uživatelé přístavů jsou povinni pomocná překladní zařízení, která není možno na noc odstranit, za tmy řádně osvětlit.

(4) Uživatelé přístavů jsou povinni odstranit ihned po ukončení práce každé znečištění způsobené při překladu a jiných pracích.

(5) Zboží a předměty jakéhokoliv druhu smějí být na přístavním území ukládány jen ve skladištích nebo na místech k tomu určených (složiště nebo plavební správou přikázaných.

(6) Při nebezpečí velké vody nebo před chodem ledu musí být na výzvu plavební správy neprodleně vyklizeny ohrožené části přístavního území.

(1) V přístavu je zakázáno

a) zbytečné používání signálních prostředků (například píšťal, sirén, zvonců), hlomození a jiné rušení klidu,

b) jakékoliv zneužití přístavních zařízení, jmenovitě záchranných zařízení umístěných na břehu.

(2) Pokud plavební správa nepovolí výjimky, je dále zakázáno

a) používání přístavu k zábavným a sportovním účelům,

b) koupání mimo vyhrazená místa a vstupování na zamrzlé vodní plochy,

c) odebírání písku, štěrku a jiných zemin, jakož i ledu,

d) chytání ryb.

(3) Plavební správa může z důvodu obecného zájmu vydávat i jiné zákazy, než které jsou uvedeny v předchozích odstavcích.

Přezimování v zimním nebo ochranném přístavu povoluje plavební správa na žádost vůdce plavidla nebo provozovatele plavidla. O povolení k přezimování plovoucích strojů a plovoucích zařízení nutno žádat nejpozději do 15. listopadu.

(1) Plavidla s nebezpečným zbožím mohou přezimovat zpravidla jen po vyložení nákladu a po provedení potřebných bezpečnostních opatření. Plavební správa může povolit výjimku, jestliže provozovatel učiní opatření, která zabrání ohrožení ostatních plavidel a okolí.

(2) Za přezimování musí být zřízeny mezi jednotlivými plavidly a mezi plavidly a břehem přechody, které musí být udržovány tak, aby byly za každého počasí bezpečně použivatelné. Za tmy musí být osvětleny.

(1) Při zámraze je posádka plavidla povinna uvolňovat podle pokynů plavební správy plavidlo z ledu.

(2) Provozovatelé (vůdci) plavidel přezimujících v přístavu jsou povinni na svůj náklad na příkaz plavební správy poskytnout mužstvo, plavidlo nebo náčiní k odstranění ledu v přístavu nebo k jiným opatřením potřebným za přezimování.

(3) Plavební správa stanoví podle místních podmínek a potřeby další závazná opatření pro zimní období.

(1) Veškerá plavidla v přístavu podléhají zdravotnímu a veterinárnímu dozoru podle příslušných předpisů. Vůdci plavidel jsou povinni ihned hlásit plavební správě každý výskyt přenosné nemoci nebo podezření z jejího výskytu a každý úraz nebo úmrtí na plavidle.*) Plavební správa je povinna uvědomit o výskytu přenosné nemoci nebo podezření z jejího výskytu příslušného lékaře nebo veterináře, o úrazu nebo úmrtí příslušnou součást Veřejné bezpečnosti.

(2) Vůdce (provozovatel) plavidla a jiné oprávněné osoby na plavidlech jsou povinny umožnit příslušnému lékaři nebo veterináři přístup do všech prostorů plavidla, dát jim požadovaná vysvětlení a uposlechnout jejich pokynů a nařízení.

(3) Byla-li nařízena zdravotní nebo veterinární prohlídka, nesmí nikdo opustit plavidlo před ukončením prohlídky a bez souhlasu příslušného lékaře nebo veterináře.

(1) Plavidlo, na němž se vyskytl případ přenosné nemoci (nebezpečné nákazy zvířat) nebo podezření z jejího výskytu, zejména nemoci epidemické (mor, cholera, pravé neštovice, žlutá zimnice, skvrnitý a návratný tyf a z nebezpečných nákaz zvířat antrax, mor prasat nebo koní a slintavka), anebo které přijíždí z infikované oblasti, musí vztyčit černo-žlutou vlajku podle mezinárodního signálního kódu. Za tmy se vlajka nahrazuje dvěma oranžovými světly, umístěnými na stožáru pod sebou a viditelnými ze všech stran.

(2) Byla-li nařízena karanténa (izolace) plavidla, řídí se styk s takovým plavidlem pokyny příslušného lékaře nebo veterináře a plavební správy.

(3) Opatření zdravotního nebo veterinárního dozoru jsou závazná pro všechny uživatele přístavu a pro všechny osoby zdržující se na přístavním území a plavidlech.

(1) K osvětlování smí být používáno jen bezpečně uzavřených a upevněných nebo zavěšených svítidel s kovovými nádržemi nebo svítidel elektrických.

(2) Použité světelné zdroje musí být vždy zastíněny tak, aby nepůsobily rušivě na přístavní a plavební provoz.

(3) Přenosná elektrická svítidla používaná na nákladních nebo zásobních prostorech plavidel musí být opatřena neprodyšným ochranným sklem a podle potřeby ochranným košem nebo mřížkou. Jiná přenosná svítidla musí být při použití v těchto prostorech bezpečně zajištěna; rozsvěcována nebo zhášena smějí být jen mimo tyto prostory.

(4) Přívod elektrického proudu na plavidle musí odpovídat obecně platným předpisům a nesmí být na překážku přístavnímu provozu.

(5) Rozdělávání a udržování otevřeného ohně na přístavním území a na plavidlech je dovoleno jen se souhlasem plavební správy. Otevřený oheň, pokud jeho použití je plavební správou povoleno, musí být stále pod dohledem spolehlivé osoby a musí být předem učiněna opatření k jeho rychlému uhašení.

Vypukne-li na plavidle požár, je třeba učinit opatření k uhašení požáru a v případě ohrožení okolí musí být plavidlo ihned přemístěno na bezpečné místo, popřípadě vůbec odstraněno z přístavu. Není-li to podle daných okolností možné, musí být ihned odstraněna plavidla, která jsou v dosahu nebezpečí. Na příkaz plavební správy mohou být plavidla hořící v přístavu v případě nezbytnosti potopena.

V obvodu přístavu smějí být ukládány kameny, písek, smetí, zbytky obalů, popele, škváry, hadrů, naftových a olejových odpadů, žíravých tekutin apod. jen na místech k tomu určených.

Plavidla potopená v přístavu nebo uvázlá, jakož i předměty překážející plavbě musí být označeny a ve stanovené lhůtě odstraněny. Nestane-li se tak, a je-li nebezpečí z prodlení, je plavební správa oprávněna zařídit odstranění překážky na náklad a nebezpečí povinného.

(1) Ustanovení § 3, § 10, § 12, § 20 odst. 2 a § 21 odst. 2 neplatí pro osoby, plavidla a zařízení útvarů ministerstva vnitra a ministerstva národní obrany. Opatření uvedená v § 4 odst. 4, § 22 odst. 2, § 23 odst. 3, § 25 a § 27 a týkající se těchto plavidel mohou být činěna jen v dohodě s příslušnými útvary.

(2) Ustanovení § 4 až 8, § 14, § 19 až 21 platí jen pro přístavy, které jsou určeny pro veřejnou potřebu.

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. dubna 1964.

Ministr:

Indra v. r.

*) Orgány Státní plavební správy v Bratislavě jsou:

Pobočka státní plavební správy v Ústí nad Labem

Pobočka státní plavební správy v Praze

Pobočka státní plavební správy v Bratislavě

Pobočka státní plavební správy v Komárně.

*) Norma ČSN.

*) Podmínky manipulace se zbožím stanoví Překladní a skladní řád, směrnice ministerstva dopravy o manipulaci s nebezpečným zbožím, hygienické směrnice ministerstva zdravotnictví a ministerstva zemědělství, lesního a vodního hospodářství apod.

Při manipulaci s potravinami, surovinami a předměty, které mohou být nositeli nebezpečných nákaz, musí být dodrženy předpisy o veterinární péči (vyhl. č. 154/1961 Sb. a směrnice ministerstva zemědělství, lesního a vodního hospodářství č 600 500/62-43).

*) Povinnost hlášení podle ustanovení § 7 vyhlášky č. 118/1961 Sb. není tímto dotčena.