§ 29 Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) – Signalizace za stání

§ 29 Signalizace za stání (1) Stojící plavidlo, s výjimkou plavidel uvedených v § 31 a 34, nese a) v noci obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran umístěné ve výšce nejméně 3 m nebo obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran, umístěné ve stejné výšce na přídi a na zádi na straně do plavební dráhy, b) za dne, pokud stojí bez přímého nebo nepřímého přístupu na břeh, černý balón, umístěný na vhodném místě v přední části plavidla v takové výšce, aby byl viditelný ze všech stran; to neplatí pro malá plavidla. (2) Stojící tlačná sestava nebo stojící bočně svázaná sestava, bez přímého nebo nepřímého přístupu na břeh, nese a) v noci na každém vnějším plavidle sestavy obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran umístěné na vhodném místě ve výšce nejméně 4 m, přičemž celkový počet světel je nejvýše 4 za předpokladu, že vnější obrys sestavy je dobře rozeznatelný, b) za dne černý balón na tlačném remorkéru a na plavidle v čele sestavy nebo na každém vnějším plavidle v čele sestavy. (3) Malé plavidlo může místo světel předepsaných v odstavcích 1 a 2 nést v noci obyčejné bílé světlo umístěné na vhodném místě v takové výšce, aby bylo viditelné ze všech stran. (4) Signalizace předepsaná v odstavcích 1 až 3 není třeba, a) stojí-li plavidlo na vodní cestě, na níž není plavba přechodně možná nebo je zastavena, b) stojí-li plavidlo podél břehu a je odtud dostatečně osvětleno, nebo c) stojí-li plavidlo v bezpečné poloze za hranicí vyznačené plavební dráhy.