Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 31

§ 31 pravidla plavebního provozu – Signalizace převozních lodí stojících na svém stanovišti u břehu

Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · Ostatní právní předpisy

Stručně: Paragraf 31 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jaká světla musí používat převozní lodě, když stojí na svém stanovišti u břehu, a rozlišuje mezi loděmi, které neplují volně, a těmi, které jsou v provozu. Převozní loď, která je na svém stanovišti a nepluje volně (například je mimo provoz), musí nést světla uvedená v § 25 odst. 1. (§ 31 zákona č. 67/2015 Sb., pravidla plavebního provozu, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Signalizace převozních lodí stojících na svém stanovišti u břehu
  • Odkazuje na: § 25, § 17
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 67/2015 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Převozní loď stojící na svém stanovišti, která nepluje volně, nese světla uvedená v § 25 odst. 1. Přední loďka nebo bóje, na níž je lano kyvadlového přívozu, nese světlo předepsané v § 25 odst. 2.

(2) Volně plující převozní loď v provozu stojící na svém stanovišti nese světla předepsaná v § 25 odst. 1. Při krátkodobém stání může nést i ostatní světla předepsaná v § 17 odst. 1 písm. b) a c). Při ukončení provozu však nepoužije zelené světlo uvedené v § 25 odst. 3 písm. a) bodě 2.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Převozní loď, která je na svém stanovišti a nepluje volně (například je mimo provoz), musí nést světla uvedená v § 25 odst. 1.
  • Přední loďka nebo bóje, která drží lano kyvadlového přívozu, musí mít světlo předepsané v § 25 odst. 2.
  • Převozní loď, která je v provozu a stojí na svém stanovišti, musí nést světla podle § 25 odst. 1.
  • Pokud taková převozní loď stojí jen krátkodobě, může navíc použít i další světla z § 17 odst. 1 písm. b) a c), ale při ukončení provozu nesmí použít zelené světlo z § 25 odst. 3 písm. a) bodu 2.

Na co si dát pozor

  • Je důležité rozlišovat, zda převozní loď pluje volně, nebo je v provozu, jelikož to ovlivňuje povinnost použití konkrétních světel.
  • Při ukončení provozu je výslovně zakázáno používat určité zelené světlo, i když by jinak mohlo být použito při krátkodobém stání.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 5 ŘÁD PLAVEBNÍ BEZPEČNOSTI (Vyhláška federálního ministerstva doprav)