Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 4

§ 4 pravidla plavebního provozu – Zatížení a bezpečné rozmístění nákladu, obsazení plavidla cestujícími

Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · Ostatní právní předpisy

Stručně: Paragraf 4 vyhlášky 67/2015 stanovuje pravidla pro zatížení plavidla, bezpečné rozmístění nákladu a maximální počet cestujících, aby byla zajištěna bezpečnost plavby a stabilita plavidla. Plavidlo nesmí být nikdy zatíženo tak, aby jeho ponor přesáhl maximální povolenou značku. (§ 4 zákona č. 67/2015 Sb., pravidla plavebního provozu, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Zatížení a bezpečné rozmístění nákladu, obsazení plavidla cestujícími
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 67/2015 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Plavidlo se nesmí zatěžovat nad značku jeho maximálního ponoru.

(2) Náklad musí být na plavidle nebo sestavě plavidel rozmístěn tak, aby byl vždy zajištěn výhled alespoň 350 m. Vznikne-li během plavby před plavidlem nebo po jeho bocích nepřehledný prostor, lze toto omezení viditelnosti vykompenzovat pomocí technických prostředků, zejména radiolokátoru.

(3) Náklad nesmí ohrožovat stabilitu plavidla nebo pevnost lodního tělesa.

(4) Stabilita plavidla přepravujícího kontejnery se ověřuje před vyplutím v případě plavidla

a) do šířky 9,5 m, naloženého kontejnery ve více než jedné vrstvě,

b) o šířce od 9,5 m do 11 m, naloženého kontejnery ve více než dvou vrstvách,

c) širšího než 11 m, naloženého kontejnery ve více než třech vrstvách nebo ve více než třech řadách na šířku, nebo

d) širšího než 15 m, naloženého kontejnery ve více než třech vrstvách.

(5) Plavidlo určené k přepravě cestujících nesmí přepravovat více cestujících, než je na něm povoleno přepravovat. Na vysokorychlostním plavidle se přepravuje jen tolik osob, kolik je na něm míst k sezení.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Plavidlo nesmí být nikdy zatíženo tak, aby jeho ponor přesáhl maximální povolenou značku.
  • Náklad musí být rozmístěn tak, aby vůdce plavidla měl vždy výhled minimálně 350 metrů před plavidlo a po jeho bocích; v případě omezené viditelnosti je nutné použít technické prostředky, například radiolokátor.
  • Náklad nesmí ohrozit stabilitu plavidla ani pevnost jeho konstrukce.
  • U plavidel přepravujících kontejnery je v určitých případech (dle šířky plavidla a počtu vrstev/řad kontejnerů) povinné ověřit stabilitu před vyplutím.
  • Plavidla určená k přepravě cestujících nesmí přepravovat více osob, než je povoleno, a vysokorychlostní plavidla smí přepravovat jen tolik osob, kolik je na nich míst k sezení.

Na co si dát pozor

  • Překročení maximálního ponoru je zakázáno.
  • Nedostatečný výhled kvůli nákladu je nepřípustný, pokud není kompenzován technickými prostředky.
  • Nesprávné rozmístění nákladu může vést k nestabilitě plavidla nebo poškození jeho konstrukce.
  • U kontejnerových plavidel je nutné pamatovat na povinné ověření stability v závislosti na jejich rozměrech a způsobu naložení kontejnerů.
  • Překročení povoleného počtu cestujících je zakázáno, zejména u vysokorychlostních plavidel, kde je počet omezen místy k sezení.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 24 Účinnost (Vyhláška, kterou se vymezují činnosti vy)§ 20 Účinnost (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o )§ 15 Účinnost (Vyhláška Českého báňského úřadu o racio)§ 77 Účinnost (Vyhláška Státní komise pro vědeckotechni)§ 76 Účinnost (Vyhláška federálního ministerstva pro te)