§ 44 pravidla plavebního provozu – Signalizace plavidel při rybolovu
Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 44 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jakou speciální světelnou a denní signalizaci musí používat plavidla, která se zabývají rybolovem, aby ostatní účastníci plavebního provozu věděli o jejich činnosti a omezené manévrovatelnosti. Plavidla, která vlečou rybářské sítě nebo jiná zařízení omezující jejich manévrovatelnost, musí v noci nést specifickou kombinaci zeleného a bílého světla a za dne dva černé kužely spojené vrcholy. (§ 44 zákona č. 67/2015 Sb., pravidla plavebního provozu, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Signalizace plavidel při rybolovu
- Odkazuje na: § 17
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 67/2015 Sb.
(1) Plavidlo, které vleče rybářské sítě nebo jiné rybolovné zařízení, které omezuje jeho manévrovatelnost, nese kromě signalizace stanovené ustanoveními hlavy II části třetí této vyhlášky
a) v noci dvě jasná nebo obyčejná světla, nahoře zelené, dole bílé, ve vzájemné vzdálenosti nejméně 1 m tak vysoko, aby byla viditelná ze všech stran, umístěná před vrcholovým světlem předepsaným v § 17 odst. 1 písm. a) tak, aby horní světlo bylo níž než světlo vrcholové, ale dolní světlo výš než boční světla předepsaná v § 17 odst. 1 písm. b), přičemž plavidlo kratší než 50 m nemusí nést světlo předepsané v § 17 odst. 1 písm. a),
b) za dne dva černé kužele spojené svými vrcholy, umístěné nad sebou v takové výšce, aby byly viditelné ze všech stran.
(2) Plavidlo při rybolovu, s výjimkou plavidel uvedených v odstavci 1, nese signalizaci předepsanou v odstavci 1, s výjimkou vrcholového světla předepsaného v § 17 odst. 1 písm. a), přičemž místo zeleného světla nese v noci jasné nebo obyčejné červené světlo viditelné ze všech stran. Zasahuje-li rybolovné zařízení na vodní hladině do vzdálenosti větší než 150 m od boku plavidla, plavidlo navíc nese
a) v noci další jasné nebo obyčejné bílé světlo ve vzdálenosti 2 m až 6 m od dvojice červeného a bílého světla předepsaného výše ve směru rybolovného zařízení, přičemž toto světlo se umísťuje níž než světlo bílé a výše než boční světla předepsaná v § 17 odst. 1 písm. b),
b) za dne černý kužel, jehož vrchol směřuje nahoru.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Plavidla, která vlečou rybářské sítě nebo jiná zařízení omezující jejich manévrovatelnost, musí v noci nést specifickou kombinaci zeleného a bílého světla a za dne dva černé kužely spojené vrcholy.
- Ostatní rybářská plavidla (která nevlečou sítě omezující manévrovatelnost) musí v noci nést červené a bílé světlo a za dne dva černé kužely spojené vrcholy.
- Pokud rybolovné zařízení zasahuje do vzdálenosti větší než 150 m od boku plavidla, musí být tato skutečnost signalizována dalším bílým světlem v noci a černým kuželem s vrcholem nahoru za dne.
Na co si dát pozor
- Signalizace se liší v závislosti na tom, zda plavidlo vleče rybářské sítě omezující manévrovatelnost, nebo provádí jiný rybolov.
- Je důležité správně umístit a nastavit světla a denní znaky podle popisu v paragrafu, včetně vzdáleností a výšek, aby byla signalizace viditelná ze všech stran a srozumitelná.
- Plavidla kratší než 50 m mají výjimku z povinnosti nést vrcholové světlo podle § 17 odst. 1 písm. a) v případě vlečení rybářských sítí.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 5 ŘÁD PLAVEBNÍ BEZPEČNOSTI (Vyhláška federálního ministerstva doprav)