Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 86

§ 86 pravidla plavebního provozu – Pravidla pro plavbu plavidel za snížené viditelnosti…

Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · Ostatní právní předpisy · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 86 vyhlášky 67/2015 stanovuje pravidla pro plavbu plavidel za snížené viditelnosti, například v mlze, a určuje, jak se mají plavidla chovat, aby zajistila bezpečnost plavby. Pokud se plavidlo ocitne v podmínkách snížené viditelnosti a nepoužívá radiolokátor, musí doplout na nejbližší bezpečné místo pro stání. (§ 86 zákona č. 67/2015 Sb., pravidla plavebního provozu, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Odkazuje na: § 89, § 60, § 61
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 67/2015 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Dostane-li se plavidlo za plavby do podmínek snížené viditelnosti, při které nelze rozeznat jiná plavidla, zejména při mlze, hustém dešti, sněhové vánici nebo dýmu, a nepluje-li pomocí radiolokátoru, může při dodržení ustanovení § 89 doplout jen na nejbližší vhodné místo pro bezpečné stání.

(2) Při plavbě za snížené viditelnosti plavidlo přizpůsobí rychlost plavby stavu viditelnosti, místním podmínkám a provozu ostatních plavidel. V zájmu zajištění bezpečnosti plavby poskytuje ostatním plavidlům potřebné informace rádiovou stanicí. Malé plavidlo plující za snížené viditelnosti má nastavenou rádiovou stanici na kmitočtovém kanálu pro spojení mezi plavidly.

(3) Při zastavení z důvodu snížené viditelnosti plavidlo ponechá plavební dráhu podle možnosti volnou.

(4) Plavidlo pluje vpravo, aby se potkávání mohlo uskutečnit levými boky. Při plavbě za snížené viditelnosti se ustanovení § 60 odst. 2 až 5 a § 61 nepoužijí.

(5) Vlečná sestava zastaví na nejbližším vhodném místě, pokud dále není možné vizuální spojení mezi remorkérem a vlečenými plavidly. Po proudu smí vlečná sestava doplout s pomocí radiolokátoru při dodržení ustanovení § 89 jen na nejbližší vhodné místo pro bezpečné stání.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Pokud se plavidlo ocitne v podmínkách snížené viditelnosti a nepoužívá radiolokátor, musí doplout na nejbližší bezpečné místo pro stání.
  • Plavidla musí přizpůsobit rychlost plavby viditelnosti a místním podmínkám a poskytovat informace rádiovou stanicí. Malá plavidla musí mít rádiovou stanici nastavenou na kmitočtový kanál pro spojení mezi plavidly.
  • Při zastavení kvůli snížené viditelnosti je nutné ponechat plavební dráhu volnou.
  • Plavidla plují vpravo, aby se potkávání mohlo uskutečnit levými boky.

Na co si dát pozor

  • Vlečná sestava musí zastavit, pokud není možné vizuální spojení mezi remorkérem a vlečenými plavidly. S radiolokátorem smí doplout jen na nejbližší bezpečné místo pro stání.
  • Ustanovení § 60 odst. 2 až 5 a § 61 se při plavbě za snížené viditelnosti nepoužijí.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 24 Účinnost (Vyhláška, kterou se vymezují činnosti vy)§ 29b Povinnosti vůdce plavidla, člena posádky plav (Zákon o vnitrozemské plavbě)§ 34 Účinnost (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o )§ 5 ŘÁD PLAVEBNÍ BEZPEČNOSTI (Vyhláška federálního ministerstva doprav)