Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 21a

§ 21a vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění pozdějších předpisů – Organizace řízení drážní dopravy při plánovaném omezení provozování dráhy

Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění pozdějších předpisů · 78/2017 Sb. · Ostatní právní předpisy

Stručně: Paragraf 21a vyhlášky 78/2017 stanovuje pravidla pro organizaci drážní dopravy v případě plánovaného omezení provozu dráhy, včetně postupu pro tvorbu výlukového jízdního řádu a spolupráce mezi provozovatelem dráhy a dopravci. Provozovatel dráhy musí vytvořit návrh výlukového jízdního řádu a předložit ho dopravcům nejméně 45 dnů před plánovaným omezením. (§ 21a zákona č. 78/2017 Sb., vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění pozdějších předpisů, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Organizace řízení drážní dopravy při plánovaném omezení provozování dráhy
  • Týká se: provozovatel
  • Lhůta nebo doba (odst. 1): „…výlukového jízdního řádu, který předloží každému ze zúčastněných dopravců nejméně 45 dnů před termínem plánovaného omezení provozování dráhy“
  • Lhůta nebo doba (odst. 1): „Dopravce je oprávněn uplatnit ve lhůtě 5 pracovních dnů ode dne doručení námitky k návrhu výlukového jízdního řádu“
  • Lhůta nebo doba (odst. 1): „Provozovatel dráhy ve lhůtě 10 dnů od doručení vyjádření dopravce námitky dopravce posoudí“
  • Odkazuje na: § 22
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 78/2017 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Provozovatel dráhy zpracuje podle schváleného plánu omezení provozování dráhy nebo její části podle § 23b a 23c zákona o dráhách návrh výlukového jízdního řádu, který předloží každému ze zúčastněných dopravců nejméně 45 dnů před termínem plánovaného omezení provozování dráhy. Dopravce je oprávněn uplatnit ve lhůtě 5 pracovních dnů ode dne doručení námitky k návrhu výlukového jízdního řádu. Provozovatel dráhy ve lhůtě 10 dnů od doručení vyjádření dopravce námitky dopravce posoudí. V případě, že provozovatel dráhy námitkám dopravce nevyhoví nebo vyhoví pouze částečně, vyrozumí dopravce o důvodech, pro které námitkám nevyhověl nebo vyhověl pouze částečně.

(2) Při sestavování výlukového jízdního řádu provozovatel dráhy spolupracuje s dopravci, kteří mají na dotčeném úseku dráhy přidělenu kapacitu dráhy.

(3) Dopravce je při sestavování výlukového jízdního řádu oprávněn v rámci počtu přidělených tras navrhnout vlastní priority pro vedení jím provozovaných vlaků na úseku dotčeném výlukou. Provozovatel dráhy vyhoví požadavkům dopravce týkajícím se tras vlaků veřejné služby v přepravě cestujících, které slouží k zabezpečení dopravní obslužnosti státu, následně pak kraje a obce15), a to maximálně v rozsahu dohody s jednotlivými dopravci, byly-li uzavřeny. V případě, že dohoda s dopravcem nebyla uzavřena, postupuje provozovatel dráhy podle odstavce 1 vět třetí a čtvrté.

(4) Před ukončením plánovaného omezení provozování dráhy zajistí provozovatel dráhy prověření správné činnosti zabezpečovacího zařízení, které bylo během omezení provozování dráhy dotčeno přímo, nebo změnou podmínek pro jeho činnost; omezení provozování dráhy lze ukončit jen při správné činnosti dotčeného zabezpečovacího zařízení.

(5) V případě omezení provozování dráhy nebo její části podle § 23c odst. 3 zákona o dráhách se postupuje podle § 22 obdobně.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Provozovatel dráhy musí vytvořit návrh výlukového jízdního řádu a předložit ho dopravcům nejméně 45 dnů před plánovaným omezením.
  • Dopravci mají 5 pracovních dnů na podání námitek k návrhu výlukového jízdního řádu.
  • Provozovatel dráhy musí posoudit námitky dopravců do 10 dnů a v případě nevyhovění sdělit důvody.
  • Před ukončením omezení provozu musí provozovatel dráhy zkontrolovat správnou funkci zabezpečovacího zařízení.

Příklad

Správa železnic plánuje opravu mostu na trati mezi Prahou a Brnem. 45 dnů před zahájením opravy zašle všem dotčeným dopravcům návrh výlukového jízdního řádu, který zohledňuje objízdné trasy a náhradní autobusovou dopravu. Dopravce RegioJet má 5 pracovních dnů na to, aby k tomuto návrhu podal námitky, například ohledně časování svých spojů. Správa železnic pak do 10 dnů námitky posoudí a buď jim vyhoví, nebo vysvětlí, proč to není možné.

Na co si dát pozor

  • Dopravce má právo navrhnout priority pro své vlaky v rámci přidělených tras, zejména u vlaků veřejné služby.
  • Omezení provozu dráhy lze ukončit pouze tehdy, je-li zabezpečovací zařízení v bezvadném stavu.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 46t POVINNOSTI OSOBY ŘÍDÍCÍ DRÁŽNÍ VOZIDLO NA DRÁ (Zákon o dráhách)§ 4 Kategorie příčin narušení provozování drážní (Vyhláška o obsahu a rozsahu služeb posky)§ 3 Základní přístupová práva (Vyhláška o rozsahu služeb poskytovaných )§ 2 Minimální rozsah a obsah služeb (Vyhláška o obsahu a rozsahu služeb posky)§ 20a (Zákon o dráhách)