§ 12f o vojenské letecké technice – Pravidla a způsob hodnocení rizik
Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 154/2011 Sb., o vojenské letecké technice, schvalování technické způsobilosti vojenské letecké techniky, provádění pravidelných technických prohlídek a zkoušek technických zařízení vojenské letecké techniky, provozování a kontrolách vojenské letecké techniky a pověřování a osvědčování právnických a fyzických osob, a o vojenském leteckém rejstříku (o vojenské letecké technice) · 80/2026 Sb. · Obchodní a korporátní právo
Stručně: Paragraf 12f vyhlášky 80/2026 stanovuje, že žadatel musí provést hodnocení rizik spojených s provozem vojenského bezpilotního letadla a jeho systému. Žadatel musí posoudit rizika, která plynou z provozu vojenského bezpilotního letadla. (§ 12f zákona č. 80/2026 Sb., o vojenské letecké technice, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Pravidla a způsob hodnocení rizik
- Týká se: žadatel
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 80/2026 Sb.
(1) Hodnocení rizik vyplývajících z provozu daného typu vojenského bezpilotního letadla provádí žadatel.
(2) Žadatel hodnotí rizika druhu provozu vojenského bezpilotního letadla včetně všech součástí systému nezbytných pro provedení letu (dále jen „vojenský bezpilotní systém“). Vojenský bezpilotní systém se skládá z jednoho nebo více vojenských bezpilotních letadel, řídicích stanic a zpravidla zařízení k zahájení a ukončení letu.
(3) U vojenských bezpilotních letadel, pro která je žadatelem navrhován otevřený druh provozu, provádí žadatel předběžné hodnocení rizik podle přílohy č. 6 k této vyhlášce. Žadatel hodnotí, zda charakteristika navrhovaného provozu daného typu bezpilotního letadla odpovídá omezením stanoveným v uvedené příloze.
(4) U vojenských bezpilotních letadel, pro která je žadatelem navrhován specifický druh provozu, provádí žadatel detailní hodnocení rizik, které zahrnuje identifikaci rizik podle přílohy č. 7 k této vyhlášce a hodnocení míry rizika podle přílohy č. 8 k této vyhlášce.
(5) Při detailním hodnocení rizik se stanovuje závažnost vlivu jednotlivých parametrů na navrhovaný druh provozu.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Žadatel musí posoudit rizika, která plynou z provozu vojenského bezpilotního letadla.
- Hodnocení rizik se týká celého vojenského bezpilotního systému, tedy letadla, řídicí stanice a zařízení pro start a přistání.
- Pokud žadatel navrhuje "otevřený" druh provozu, provede předběžné hodnocení rizik podle přílohy č. 6 této vyhlášky.
- Pokud žadatel navrhuje "specifický" druh provozu, provede detailní hodnocení rizik, které zahrnuje identifikaci rizik podle přílohy č. 7 a hodnocení míry rizika podle přílohy č. 8 této vyhlášky.
Na co si dát pozor
- Pro různé druhy provozu (otevřený, specifický) platí odlišné postupy hodnocení rizik.
- Je nutné se řídit konkrétními přílohami vyhlášky (č. 6, 7, 8) pro správné provedení hodnocení rizik.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 37 Účinnost (Vyhláška o bezpečnostních opatřeních, ky)§ 12f Pravidla a způsob hodnocení rizik (Vyhláška o vojenské letecké technice, sc)§ 1 ÚVODNÍ USTANOVENÍ (Vyhláška o pravidlech obezřetného podnik)§ 7b Řízení rizik (Zákon o pojišťovnictví)§ 27 Rozložení a omezení rizika spojeného s invest (Zákon o kolektivním investování)