Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 5

§ 5 vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce k zajištění bezpečnosti práce při provozu silničních vozidel – Couvání a zajíždění

Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce k zajištění bezpečnosti práce při provozu silničních vozidel · 87/1971 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 5 stanovuje pravidla pro couvání a zajíždění vozidel, přičemž klade důraz na zvýšenou opatrnost řidiče a povinnosti organizací provozujících pracoviště, kde dochází k těmto manévrům. Zvýšená opatrnost při couvání: Řidič musí být při couvání obzvláště opatrný. (§ 5 zákona č. 87/1971 Sb., vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce k zajištění bezpečnosti práce při provozu silničních vozidel, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Couvání a zajíždění
  • Týká se: řidič
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 87/1971 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Řidič je povinen dbát při couvání zvýšené opatrnosti a dodržovat ustanovení zvláštních předpisů,*) které při provozu mimo pozemní komunikace platí obdobně. V nutném případě (zejména při couvání bez pomocníka) musí řidič vystoupit a přesvědčit se o bezpečnosti couvání. Při snížené viditelnosti musí zapnout světlomet pro couvání, je-li vozidlo jím vybaveno.

(2) Řidič smí zajíždět k pískovým jámám, lomům, skládkám, staveništím a podobným místům jen tehdy, je-li cesta k nim dostatečně široká, pevná a sjízdná. Za snížené viditelnosti smí řidič zajet do pracovního prostoru nakládky a vykládky jen tehdy, je-li tento prostor dostatečně osvětlen. Vozidlo je povinen zastavit podle únosnosti půdy tak daleko od okraje lomů, násypů a skládek, aby nevzniklo nebezpečí zřícení nebo zasypání vozidla. Místa, kde je nutno zastavit, musí organizace provozující takové pracoviště vyznačit dobře čitelnými tabulkami, dopravními značkami a zábradlím a v noci červeným světlem; vyžadují-li to okolnosti, musí řidiče upozornit na situaci v místě.

(3) Na pracovištích, kde dochází k často opakovanému couvání vozidel bez závozníků (průvodčích), obzvlášť na autobusových nádražích, smyčkách městské hromadné dopravy, překladištích, staveništích a jiných podobných místech, je organizace provozující taková pracoviště povinna pověřit způsobilého a náležitě poučeného pracovníka, aby naváděl řidiče při couvání.

(4) Pověřený pracovník je povinen navádět řidiče při couvání znameními smluvenými mezi nimi tak, aby nedošlo k nedorozumění nebo záměně; je při tom povinen pohybovat se tak, aby byl stále v zorném poli řidiče. Ztratí-li ho řidič z dohledu, je povinen ihned zastavit; v couvání smí pokračovat jen na smluvené znamení pověřeného pracovníka.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Zvýšená opatrnost při couvání: Řidič musí být při couvání obzvláště opatrný. Pokud nemá pomocníka, musí si sám ověřit bezpečnost manévru, například vystoupením z vozidla. Při snížené viditelnosti je nutné zapnout světlomet pro couvání, pokud jím vozidlo disponuje.
  • Bezpečné zajíždění na pracoviště: Při zajíždění k místům jako pískové jámy nebo staveniště musí být cesta dostatečně široká, pevná a sjízdná. Vozidlo je nutné zastavit v bezpečné vzdálenosti od okrajů, aby nedošlo k nebezpečí zřícení nebo zasypání.
  • Povinnosti organizací při opakovaném couvání: Na pracovištích s častým couvání bez závozníků (např. autobusová nádraží) musí organizace zajistit způsobilého a poučeného pracovníka, který bude řidiče navádět.
  • Pravidla pro navádějícího pracovníka: Navádějící pracovník musí používat smluvená znamení a pohybovat se tak, aby byl stále v zorném poli řidiče. Pokud řidič ztratí navádějícího z dohledu, musí okamžitě zastavit.

Na co si dát pozor

  • Ověření bezpečnosti: Řidič je povinen se sám přesvědčit o bezpečnosti couvání, zejména pokud nemá pomocníka.
  • Zastavení vozidla: Při zajíždění k okrajům lomů, násypů nebo skládek je nutné zastavit vozidlo tak, aby nevzniklo nebezpečí zřícení nebo zasypání.
  • Komunikace s navádějícím: Při navádění je klíčová jasná komunikace pomocí smluvených znamení a udržení vizuálního kontaktu mezi řidičem a navádějícím pracovníkem.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 8 Couvání a zajíždění (Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce)§ 5 Couváni a zajíždění (Vyhláška Slovenského úřadu bezpečnosti p)§ 10 Zkouška z řízení motorových vozidel (Vyhláška federálního ministerstva vnitra)§ 42 Zkouška z praktické jízdy (Zákon o získávání a zdokonalování odborn)